蘋果升級這個系統後 京滬用手機刷交通卡實測

不用喚醒手機或暫停正在使用的應用、不用打開新的應用軟體（App）、不用「掃一掃」二維碼，直接將蘋果手機或蘋果手錶靠近地鐵進出站閘口的感應區或公交車上的讀卡器，就能立刻完成進出站或上車的讀卡和扣費，便捷搭乘各種公共交通工具。

3月30日凌晨，蘋果公司將手機操作系統iOS升級到11.3版本、將手錶操作系統Watch OS升級到4.2.3版本。解放日報·上觀新聞記者發現，此次升級除了常規的系統完善外，對上海和北京的蘋果手機和手錶用戶來說，多了一個全新的功能：快捷交通卡。簡單來說，用戶可以在蘋果手機或手錶中存儲一張虛擬交通卡，用來它乘坐地鐵、公交車等公共交通工具。

它的使用方式與使用實體交通卡一模一樣，無需在網路環境中，也不用打開藍牙，對地鐵出入閘機也沒有特殊要求（即不需要使用特定的閘機）；只要將手機或手錶靠近讀卡器而不用任何其他操作，同時能享受交通卡提供的各種乘車或換成優惠。

「快捷交通卡」到底怎麼用？解放日報·上觀新聞記者進行了體驗。

首先是在蘋果手機或手錶中創建一張交通卡：打開蘋果手機的「錢包」選項，就能看到最新的添加交通卡的提示。用戶有兩種添加方式，第一種是直接新建一張交通卡，然後用借記卡為它充值。與實體交通卡類似，這張虛擬卡有自己的卡號，也需要20元可退服務費，但用戶可以隨時通過「上海交通卡官方版」App退卡，取回押金。據悉，待試運行結束，可退服務費將退回至用戶的「上海交通卡官方版」App中。

另一種建卡方式則是將現有的交通卡餘額轉到蘋果手機里，成為一張新卡。從手機屏幕看，它提醒用戶只要輸入原有交通卡的前四位數字、再將手機靠近交通卡，就自動將餘額轉入了手機里的新卡。不過和直接新建一張交通卡類似，這張虛擬卡也有自己的卡號，而20元可退服務費將從原卡餘額中扣取或提醒用戶充值。

值得一提的是，一個用戶可以為自己的蘋果手機添加多張交通卡，包括同時添加上海和北京的交通卡。同時，手機和手錶使用的是兩張不同的卡。根據蘋果方面的說明，用戶可以選擇某一張卡作為活躍卡，並自行切換。這意味著，用戶可以根據所處的城市和用卡的實際需求，選擇最適合的那張交通卡。

完成快捷交通卡添加後，記者在地鐵站和公交車上進行了測試。總體來說，使用方式與使用交通卡一摸一樣，就是將手機或手錶靠近讀卡器即可，不需要對手機進行喚醒，也不用暫停正在使用的應用。比如，記者聽著音樂就刷手機通過了地鐵入站閘機。

不過，記者注意到，地鐵出入口閘機和公交車讀卡器在成功讀取手機或手錶里的快捷交通卡後，手機或手錶上會出現相關提示。比如記者刷手錶進入地鐵時，表面上顯示「本次交易未收費，當前餘額為***元」，而且提醒記者當前狀態為「地鐵（途中）」；當記者刷手錶離開地鐵時，手機提醒「」。同樣的，乘坐公交車時，相關計費信息也用通知的形式發到記者的手機或手錶上。

蘋果方面表示，目前上海的快捷交通卡支持用戶乘坐地鐵、公交車、輪渡和磁浮列車，北京的快捷交通卡支持地鐵和公交車。費用結算方面與實體交通卡一致，包括上海對單月乘坐地鐵累計滿70元享受9折優惠、地鐵與公交車在兩小時內換乘享受1元減免等優惠。不過，蘋果官方並未表示快捷交通卡可以支付計程車費。記者將這一細節向蘋果方面諮詢，獲悉這是因為部分計程車的交通卡讀卡器年限較久，不能保證完全支持快捷交通卡。不過，目前上海很多計程車已經提供銀聯閃付服務，而在這些計程車上，蘋果用戶可以直接以Apple Pay的方式支付車費。

記者試用發現，快捷交通卡解決了隨時充值和隨時退卡的問題。用戶使用實體交通卡時，如果發現餘額不足，需要去指定的充值網點辦理充值；但如果發現蘋果錢包里的快捷交通卡出現餘額不足，可以隨時隨地用銀行卡充值。而退卡則可以通過上海交通卡公司的官方App，輸入快捷交通卡的卡號完成。

此外，快捷交通卡還提供餘額不足或路線費用預計。用戶可以根據使用的實際情況，設置提醒金額，比如「快捷交通卡低於10元」就提醒用戶及時充值；或者在用手機自帶的地圖應用規劃路線時，手機會根據快捷交通卡的餘額給出提醒，表示用戶快捷交通卡內的餘額能否支付相關費用、是否要及時充值。

記者在與一些蘋果用戶交流快捷交通卡的使用體會時，也有用戶提出：如果手機或手錶掉了，綁定的快捷交通卡還安全嗎？

對此，蘋果工作人員對此表示，通常用戶遺失蘋果手機或手錶後，會通過「查找我的iPhone」等功能進行查找，如果真找不到了，可把手機或手錶設置為「遺失」狀態，繼而抹去手機里綁定的各種銀行卡或快捷交通卡，避免盜用。之後，用戶可以通過其他的蘋果設備，通過自己的蘋果賬號來找回之前綁定的快捷交通卡，繼而可根據實際需求選擇繼續使用、退卡等。

記者實測發現，隨著蘋果快捷交通卡的加入，上海市民不帶錢包、不帶交通卡乘坐地鐵、公交車等公共交通工具的需求得到進一步滿足。目前，除了蘋果的快捷交通卡，華為、小米、三星等品牌的手機也支持用戶用NFC（近場通訊）技術，實現刷手機坐地鐵；上海地鐵推出的「Metro大都會」App，則讓安裝這個App的手機用戶可以通過「掃一掃」二維碼的方式乘坐地鐵。這一次，蘋果快捷交通卡整合了原先實體交通卡的各種功能，如果相關技術在不同品牌的智能手機中得到推廣，那麼市民的出行便捷度將更高。

(來源:上觀新聞)

(作者:任翀)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！