特斯拉真的要破產了？
近日，關於特斯拉汽車要破產的傳聞甚囂而上，與此同時，特斯拉的股價暴跌，在本周三結束的交易更是下跌8%，創一年中新低，這意味該公司市值在短短一周內蒸發80億美元。
外媒猜測，特斯拉此次股價下跌是由於美國調查員正在調查涉及特斯拉汽車的一起交通事故，並且其信用評級機構穆迪對其下調信用評價，在此內外交困的情況下，特斯拉汽車的創始人埃隆·馬斯克（ELON MUSK）將如何走出困境？當真如華爾街基金經理預測那樣，這個曾風頭無兩的汽車王國會在未來的3~6個月內破產嗎？
現實中的鋼鐵俠與他的特斯拉汽車王國
說起埃隆·馬斯克（ELON MUSK），在今年2月7日我們還被他成功發射火箭的新聞刷屏。正如漫威漫畫中的鋼鐵俠，區別於其他超級英雄依靠變異和超能力，他之所以成功全靠著勤奮和天才。是所有超級英雄中最接地氣的一個。誰曾想到他會在一個多月不到的時間內面臨公司破產的局面。
特斯拉創建於2003年，埃隆·馬斯克（ELON MUSK）於2004年加入了特斯拉汽車，成為董事長並且導了A輪融資。自他上任以來，特斯拉主要推出了3款車型。
2008年，特斯拉推出首款車型ROADSTER，是全球首款量產版電動敞篷跑車。
2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——MODEL S，一款四門純電動豪華轎跑車
第三款汽車產品為MODEL X，豪華純電動SUV 。
作為全球跑的最快的電動車，特斯拉在全球的範圍內掀起一股新能源汽車的旋風。特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利後，一時成為全球矚目的焦點。近一個月內，它的股價漲了約80%，市值突破100億美元。而在14年進駐中國市場以來，也收穫了一大批中國粉絲。
埃隆·馬斯克（ELON MUSK）曾非常驕傲的展示他的汽車自動化生產工廠。
——————————————我是特斯拉汽車由盛轉衰的轉折線————————————
造車基礎薄弱，無法交付MODEL 3車型
雖然特斯拉汽車在全球獲得了極高的知名度，作為一個成立20年不到且市值幾百億美元的公司，卻因為長期的金融「管理不善」，在今年迎來了他的寒冬期。
特斯拉此次危機一是市場對MODEL S和MODEL X的需求下降，二是目前無法製造並交付MODEL 3車型。特斯拉的債券評級已經被定為 CCC，所以不少供貨商要求特斯拉先款後貨，這加重了特斯拉的資金壓力。
特斯拉作為新能源汽車，在質量上依舊存在著許多問題，加州發生的一起致人死亡的交通事故。這起事故涉及到特斯拉MODEL X，有可能也涉及AUTOPILOT自動駕駛功能。這也讓這項技術受到外界的審視。
特斯拉推出了MODEL 3，以應對不斷下滑的市場份額，然後讓這次破產事件爆發的導火索之一恰恰是在它在生產和交付MODEL 3時的無能表現。
現金流吃緊，自身缺乏造血機制
造車基礎薄弱的特斯拉，這些年的現金流一直都非常吃緊。特斯拉年利潤從來沒有實現盈利，每季度會「燒掉」10億美元，而這在沒有自由現金和銷量增長的情況下很難得以延續。
可以說，特斯拉在上市這麼長時間內，一直沒有自身造血機制，幾乎靠著投資人的錢來佔領市場，而目前的情況則意味著特斯拉在未來18個月內將需要大約80億美元的資金來為營業虧損、資本支出、到期債務和營業資金需求提供資金。
外憂內患，資金籌集困難
而由於美國證券交易委員會過去的調查和目前的調查(可怕地是，該公司沒有披露過這些事實)，特斯拉可能很難進入公開市場。
馬斯克需要短時間內籌集這麼多的資金可以說難度非常大。從小編個人情感角度出發我實在很佩服他的天才，由衷希望他能度過此次危機。
畢竟對比聽到一個市值幾百億公司倒閉的消息，小編更願意聽到的是他能繼續帶來像發射火箭那樣的振奮人心的消息。
特斯拉是否會破產？你對此怎麼看呢？
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