買不到CR-V沒關係!這款大空間SUV或將年內在國內上市,油耗低,或售18萬起!
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新豐田RAV4借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言,前臉採用了更大尺寸的六邊形進氣格柵和開眼角大燈設計,整體顯得更加硬朗。此外,新車還採用了更多平直的線條,來營造硬派SUV感覺。
全新RAV4將基於豐田TGNA平台打造,目前關於新車的動力信息非常有限,但據外媒推測,新車除了搭載2.0升和2.5升兩款傳統動力外,還將提供一套源自凱美瑞的混動系統,該混動系統由一台2.5升發動機和電動機組成,最大輸出功率為160千瓦。
全新RAV4將基於豐田TGNA平台打造,目前關於新車的動力信息非常有限,但據外媒推測,新車除了搭載2.0升和2.5升兩款傳統動力外,還將提供一套源自凱美瑞的混動系統,該混動系統由一台2.5升發動機和電動機組成,最大輸出功率為160千瓦。
全新RAV4將基於豐田TGNA平台打造,目前關於新車的動力信息非常有限,但據外媒推測,新車除了搭載2.0升和2.5升兩款傳統動力外,還將提供一套源自凱美瑞的混動系統,該混動系統由一台2.5升發動機和電動機組成,最大輸出功率為160千瓦。
全新RAV4將基於豐田TGNA平台打造,目前關於新車的動力信息非常有限,但據外媒推測,新車除了搭載2.0升和2.5升兩款傳統動力外,還將提供一套源自凱美瑞的混動系統,該混動系統由一台2.5升發動機和電動機組成,最大輸出功率為160千瓦。
全新RAV4將基於豐田TGNA平台打造,目前關於新車的動力信息非常有限,但據外媒推測,新車除了搭載2.0升和2.5升兩款傳統動力外,還將提供一套源自凱美瑞的混動系統,該混動系統由一台2.5升發動機和電動機組成,最大輸出功率為160千瓦。
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