解放軍最大口徑卡車炮公開！在4700米高原精準摧毀隱藏碉堡

《解放軍報》3月30日的報道首次公開我軍新型155毫米車載加榴炮，這也是陸軍迄今裝備的最大口徑卡車炮。報道稱，去年8月，第77集團軍某旅赴海拔4700米的高原某地展開高駐高訓實戰化演訓。這個時間點相信國內軍迷都印象深刻，去年6月至8月，正是青藏高原南部邊境突出部對峙時期。軍報稱，新型155毫米車載加榴炮剛入列不久，就開赴高原進行實戰化訓練。期間因「水土不服」，進場後的第一次實彈射擊，二營首發試射的炮彈竟打偏了。

成建制通過鐵路運輸開赴高原的155毫米車載加榴炮。圖片來自網路。

資料顯示，155毫米卡車炮採用52倍徑155毫米火炮，使用萬山特車一款6x6的特種越野卡車作為底盤，炮車後部的帶有大型助鋤，平時炮管和炮身置於車上，戰鬥時通過液壓裝置翻轉，使用液壓半自動輸彈裝置。編製在集團軍屬炮兵旅，是解放軍陸軍山地作戰中的炮兵火力核心。155毫米卡車炮採用的火炮與我軍第三代自行火炮PLZ-05自行榴彈炮口徑和倍徑一樣。

參照PLZ-05自行榴彈炮來看，採用普通榴彈射程為40公里，底排榴彈超過50公里，如果採用火箭底排複合增程彈，射程可達70公里。與PLZ-05自行榴彈炮類似，155毫米卡車炮的射程也是我軍山地火炮中最遠的。更關鍵的是，高原路況極為複雜，後勤保障條件卻相對惡劣得多，類似PLZ-05炮這樣有著厚重履帶式底盤的自行火炮機動性受到較大限制。所以，我軍近年來才會加快裝備更適合高原山地機動作戰的卡車炮。

PLZ-05自行榴彈炮。

此前，解放軍公開亮相更多的是122毫米口徑車載榴彈炮。122毫米卡車炮可攜帶24發彈藥，乘員4-5人，可實現零度角射擊。全炮高度2.95米。該炮公路最大行駛速度超過90公里/小時，最大續駛里程達到600公里，最大爬坡度大於60%。由於該炮底盤具有四輪轉向系統，使得最小轉彎直徑不大於13米，大大提高了火炮行駛機動性。這款卡車炮也在解放軍多次高原實兵實彈演訓中亮相。

公開資料顯示，122毫米卡車炮發射122毫米制式彈藥，可在高低0度-70度，方向左右各22.5度範圍內射擊。發射底凹彈時最大射程達18公里，發射底排彈最大射程為22公里，發射底排火箭增程彈的最大射程可達27公里。火炮最大射速6-8發/分。我軍在此前的演習中已經驗證了機動化信息化的122毫米卡車炮可以壓制射程更遠的傳統牽引式火炮。

解放軍122毫米卡車炮在高原進行實彈射擊。

不過，對解放軍來說，122毫米卡車炮只是旅一級裝備的壓制火炮。無論是射程還是威力，122毫米卡車炮雖可穩穩壓對手一頭，但仍不足以滿足野戰集團軍一級部隊的火力需求。尤其在此前，解放軍陸軍在高原難以獲得空中火力支援，地理環境適應性最強，最可依賴的就是輪式、牽引式火炮。這可能就是儘管122毫米卡車炮夠用，解放軍仍會給面向高原的部隊裝備口徑更大、射程更遠的155毫米卡車炮的原因。

目前，解放軍在西藏軍區、西部戰區等高原部隊裝備了遠火-300火箭炮、122毫米模塊化火箭炮、122毫米卡車炮、155毫米卡車炮等新型輪式火炮。這些火炮信息化程度高，反應迅速，打擊精準。比如155毫米卡車炮，軍報稱其去年8月在4700米高原的演訓中，10分鐘就能完成機動轉移陣地。這個時間對於傳統牽引式火炮來說，甚至不足以完成架設或者收放。

而且，155毫米卡車炮打擊異常精準，其在演訓中分毫不差地擊中並摧毀了10多公里外，位於高原群山之間山背面的隱藏地堡目標。

接收了155毫米卡車炮的第77集團軍，也裝備了122毫米輪式火箭炮。

網友拍攝到的155毫米新型車載加榴炮。

目前，解放軍高原炮兵部隊形成了從最遠150公里距離開始，由多種射程、多種口徑和威力機動化火炮構成的完整地面火力體系。這樣的對陸軍支援火力，既有打擊精度，也有毀傷能力，而且快速反應能力、信息化能力相比此前火炮也有了跨越式提升。再加上中國空軍轟-6K中遠程轟炸機已形成在高原發揮精確打擊的能力，解放軍現在在高原能獲得的空地一體火力支援已今非昔比。

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