楊利偉：中國空間站歡迎一切形式的國際合作

隨著2017年空間實驗室飛行任務圓滿收官，我國載人航天工程第三步任務——空間站工程已全面展開。據中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉透露，中國載人空間站計划到2022年前後完成在軌組裝並投入運營，開展較大規模的空間科學實驗與技術試驗。

楊利偉介紹，中國空間站基本構型包括核心艙和兩個實驗艙，採用對稱T形構型，軌道傾角 42度，高度340至450公里，設計壽命10年，額定成員 3人，乘組輪換時最多可達6人，乘組一般在軌執行任務周期為半年。

航天員們將楊利偉乘坐的神舟五號返回艙比作太空里的一居室，將神舟六號返回艙和軌道艙比作兩居室，將天宮一號和同等大小的天宮二號比作套房，將未來的空間站比作中國人的太空「別墅」。

楊利偉說，將來除了飛行員出身的航天員，中國會有載荷專家、工程師等新晉航天員，太空「別墅」還將入駐一個國際化的大家庭，因為正在建造中的空間站，已經為國際合作預留了一定的載荷和試驗空間，等待著外國航天員。

楊利偉說，中國正在和聯合國外空司及有關國家積極溝通交流，協商推動交換培養、聯合培養航天員等項目。

國際空間站目前計劃於2024年結束壽命。屆時，中國的空間站在一段時間內可能是太空里唯一的空間站。事實上，中國早在首次載人航天飛行中，就搭載了聯合國旗幟。

據悉，今年中國載人航天工程辦公室將與聯合國外空司聯合發布空間站任務合作機會，並開展項目徵集工作，與歐空局聯合開展艙段合作交流，還將與有關國家探討載人月球探測技術方案聯合論證工作，並將組織召開月面著陸與上升模式相關主題的國際學術大會。

（看看新聞Knews記者：湯銘 編輯：馬龍）

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