區塊鏈技術能解決所有問題嗎？

隨著近期航運業對區塊鏈技術越來越感興趣，Ince&Co合伙人Beatrice Russ和高級註冊外國律師Joanne Waters探討了區塊鏈技術的預期優勢以及潛在的法律問題和商業問題。

2017年，航運業充滿了有關區塊鏈技術提升通信潛力的種種預測，且區塊鏈技術能使供應鏈透明化，從而簡化傳統紙質貿易流程。最終，區塊鏈技術將有望通過提高流程效率來應對航運業的碎片化趨勢。

隨著大公司和新興公司時時發布區塊鏈技術新產品的公告，本文試圖探索該技術在航運業的潛力以及其採用該技術可能引起的一些法律問題。

區塊鏈技術可能會解決哪些問題？

2017年12月，《商業周刊》發布的關於託運人與集裝箱貨物主要投訴的調查結果闡明了區塊鏈技術可以解決的問題類型，包括：

1.供應鏈中的任何一點都不存在實時可見性，特別是在轉運和多式聯運中；

2.沒有集中的分配手段，只能通過當地辦事處分配空間；

3.一旦某一點中斷時，需要快速調整供應鏈路徑。

透明度的提高不僅僅是出於客戶要求。隨著全球監管機構重新關注消除供應鏈中的腐敗、奴役和破壞環境的做法，這也涉及到法律和名譽問題。

區塊鏈技術承諾提供一個分散且不可更改的共享分類賬本，交易中的所有各方都可以訪問這一賬本。這也提供了有關貨物的實時、無可爭議的信息，如來源、位置、狀況和歷史。透明度越高，問責制就越嚴格，信息不再是從一個締約方傳遞到直接交易方，而是與所有參與者共享，這不僅需要處理客戶投訴，還涉及法律問題和監管問題。

商業問題

儘管許多科技公司都承諾為物流和供應鏈管理提供全面的集成區塊鏈解決方案，但這些解決方案還處於初始階段，還有許多未解決的實際問題和商業問題，其中包括：

1.交易中的所有各方都需要使用同一平台，類似於當前的電子提單技術。但是似乎不會只存在一個區塊鏈產品，而是一系列競爭產品；這些產品能否相互兼容？或者交易方是否需要訂購許多不同產品，並且這樣做會不會產生相關的重複成本？

2.隨著重疊區塊鏈模型的創建，越來越需要某種形式的國際標準來提升可操作性。早期參與方是否必須在後期調整實踐以符合新標準？

3.區塊鏈產品的激增意味著一些平台將無法在競爭激烈的市場中生存下來。如何管理區塊鏈平台的破產或接管事宜？

4.並非所有交易方都願意分享自己的合同或定價數據，特別是中介機構。在保持分散式賬本模型完整性的同時，是否有可能容納主分類賬以外的某些數據或交易？

5.互聯網服務和電力服務的可用性和可靠性並不相同：並非所有參與供應鏈的利益相關方都擁有能夠滿足燃料電子流程需求的穩定的電力和互聯網服務。如何解決這一問題？

法律問題

通常情況下，由於針對加密貨幣而非基礎技術的監管有限，因此法律框架遲遲未能跟上技術進步的步伐。儘管如此，運用區塊鏈技術依然引發了一系列法律問題：

1.作為一個分散系統，區塊鏈技術沒有單一的固定位置，在管轄範圍內，技術和存儲數據是否會下降？

2.由於設計該系統的出發點就是避免單一實體控制系統，那麼系統出現故障時由誰負責？

3.如果上述問題能夠解決，適用的法律制度是否承認電子合同和數字簽名，並允許數字交易？以電子提單為例，英國法律規定電子文件不在《1992年海上貨物運輸法》規定的「提單」的定義範圍內，這意味著電子提單無法用於所有權轉讓起訴。

4.與使用區塊鏈相關聯的是「智能」合同的概念，這是一種用於管理自動執行合同的編碼解決方案。此類合同的參與者需要確認智能合同是否符合適用於現行法律的「合同」概念，並且還需要考慮責任問題。例如，如果合同自行執行錯誤，造成的損失由誰負責？

5.區塊鏈的分散式特性不可避免地需要跨國電子傳輸數據。而跨國電子數據傳輸越來越多地成為監管和限制的主題，尤其是在歐盟，《通用數據保護條例》將於今年晚些時候生效，並將對數據的誤用和丟失施加嚴厲處罰。

6.競爭與反壟斷：競爭管理機構如何分享定價信息？如果使用「獲得許可」的區塊鏈技術，如何監管訪問許可權？能否將訪問規定認定為反競爭行為？

評論

許多公司和政府都在關注區塊鏈革新業務流程的潛力。這尤其適用於航運業，因為航運業可以通過統一解決過時的流程獲得巨大效益。然而，這些解決方案應用的廣泛程度以及航運業是否會選擇其他在建版本仍有待觀察。在任何情況下，如果要為所有交易方提供一個統一系統，就必須解決上述各種法律問題和商業問題。鑒於相關考慮因素的廣度和複雜性，航運業最終採用的形式預計需要一段時間才能制定完成並達成一致。

各大公司已經通過運行「示範測試」來確定區塊鏈在物流行業的潛力和適用性。我們將實時監測這些測試的結果和區塊鏈的實施情況，並將在適當的時候作進一步的報告。

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