俄羅斯戰鬥機尾焰是藍色的,為什麼美國發動機尾焰是紅色的?
知識
03-31
俄羅斯戰鬥機尾焰是藍色的,為什麼美國發動機尾焰是紅色的?
黃色火焰600度,藍色火焰大概1000多度了。但是人家的發動機設計的很好很巧妙,不用高熱值就能產生高功率推力,而且紅外反射低。
我們國家的發動機水平還沒那麼牛,所以得提高燃溫度來提高推力。
但是缺點很明顯:發動機葉片耐燒蝕性要求要高,高溫屈服強度要高。產生的紅外輻射也高,容易被鎖定。
蘇式發動機推力小,起飛爬坡或超音速巡航都要開加力。因為加力打開燃燒充分,所以尾焰為藍色。
歐美髮動機做工比蘇式要精緻,最主要推力也是比蘇式發動機大很多,在起飛爬坡或非超音速時一般是不開加力的,所以尾焰一般是橘黃色
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※這個武器太恐怖,粘到身上就是死路一條!
※戰鬥機一直向上飛,達到高度極限了,會發生什麼事情?
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