一戰機在此海域上飛行時，竟然在眾目睽睽下神奇失蹤，引軒然大波

在我國台灣湖列島一帶，有一片詭譎的水域和空域和空域，這裡常常發生飛機墜事故，很多事故至今原因不明。

1943年，台南航空隊的一架戰機在澎湖列島海域上空飛行著，竟然在眾目睽睽的情況下消失了!有4艘漁船上的人同時目睹了這一事件，他們說，當時看見這架戰機突然飛進一團雲中，卻再沒有看到它飛出來。這起事件在台灣海軍情報處也有記載，而且報告上寫的事故原因是："不明因素於空中失蹤!"

1962年，一架電子偵測機在一個月圓之夜從新竹起飛，一出海就以超低空方式飛行。而且，由於實施全程通信管制，這架飛機只接收信號，不發出信號。

當這架飛機通過一艘海軍軍艦時，只能以亮燈的方式回應這艘海軍軍艦。發出回應後，這架飛機隨即轉向220°航向另一個檢査點——位於澎湖列島西南的檢查點方向繼續飛行。

可是，澎湖海域西南的檢查點遲遲沒有看到亮燈的信號——這架飛機從此失蹤了，機上13人全部被列入失蹤名單。直到6個月後，他們才按規定以殉職處理。

1967年，一架偵察機又在此失事。根據監聽錄音，飛行員在說："有雲堆，油不夠，我要穿降。"幾秒鐘後，只聽飛行員大叫了一聲，雷達光點也隨之消失了。

這件飛機失事的地方雖然是一片淺海，但直到現在，也沒有人在這邊淺海中發現這架飛機的殘骸。

1987年，一架戰機進行試飛，由於當天氣候狀況不佳，飛行員在獲得允許後，改變飛行空域，改為飛往澎湖列島 南方的靶場上空進行試飛。

當天駕駛戰機的是一位飛行員新手 ，起初一切 在我國台灣湖列島一帶，有一片詭譎的水域和空域和空域，這裡常常發生飛機墜事故，很多事故至今原因不明。

因此，這片海域就有了"飛官(編者註：台灣地區方言，"飛行員"之意)口耳相傳，小心澎湖西南"的說法。確實，這種說法並不是空口無憑。

1943年，台南航空隊的一架戰機在澎湖列島海域上空飛行著，竟然在眾目睽睽的情況下消失了!

有4艘漁船上的人同時目睹了這一事件，他們說，當時看見這架戰機突然飛進一團雲中，卻再沒有看到它飛出來。

這起事件在台灣海軍情報處也有記載，而且報告上寫的事故原因是："不明因素於空中失蹤!"

1962年，一架電子偵測機在一個月圓之夜從新竹起飛，一出海就以超低空方式飛行。而且，由於實施全程通信管制，這架飛機只接收信號，不發出信號。

當這架飛機通過一艘海軍軍艦時，只能以亮燈的方式回應這艘海軍軍艦。發出回應後，這架飛機隨即轉向220°航向另一個檢査點——位於澎湖列島西南的檢查點方向繼續飛行。

可是，澎湖海域西南的檢查點遲遲沒有看到亮燈的信號——這架飛機從此失蹤了，機上13人全部被列入失蹤名單。直到6個月後，他們才按規定以殉職處理。

1967年，一架偵察機又在此失事。根據監聽錄音，飛行員在說："有雲堆，油不夠，我要穿降。"幾秒鐘後，只聽飛行員大叫了一聲，雷達光點也隨之消失了。

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