35萬買小陸巡還是18萬買小途樂，日產給咱出了個大難題

一直以來，在純爺們兒的硬派SUV領域，一直存在著一個神話，那就是萬能的普拉多。這位渾身流淌著陸巡血統的大傢伙不僅堅實耐造而且價格親民，所以北至草原南至瀚海東至山海西至荒漠，普拉多的身影無處不在。毫不誇張地說，普拉多已經成了廣大爺們兒心中的圖騰。

圖騰

不過再過兩周，這個根深蒂固的局面或許將被打破，普拉多將迎來一場尖峰對決，挑戰者正是下面這位：

日產途達

沒錯，就是這款同樣爺們兒的日產途達（Terra）。它將於4月12號正式上市開賣，而且價格將在18萬到23萬之間。

區區18萬的車竟然敢和普拉多一決雌雄？做夢吧？咱們先別下定論，來看看車再說！

外形

日產途達

途達身形健碩，4882*1850*1835mm的車身尺寸和普拉多非常接近，並且外形同樣剛勁有力、野性十足。

性能

日產途達

途達與大哥途樂一脈相承（都是途字輩兒嘛），動力也也絕不含糊。它搭載了2.5升自然吸氣發動機，最大功率184馬力，最大扭矩236牛米，與之匹配的是一台7速自動變速箱，標配分時四驅。最重要的一點，途達採用了非承載式車身！是不是很驚喜？！所以整體性能與普拉多也不相上下。

內飾

日產途達

途達的內飾是典型的近期日產風，一個字：簡潔，無明顯痛點也無亮點。相比之下普拉多似乎更有生氣一點，這方面途達就算略遜一籌吧。不過，據說途達將有幾項日產最新的智能科技加持，所以在科技層面它算是扳回了一城。

空間

日產途達

空間就不用說了，妥妥滴！超大後備箱空間，而且靈活的後排座椅使得儲物空間變換花樣繁多，足以滿足不同出行需求。另外，有天籟的光環，乘坐舒適性也一定不會遜色！

好了，總結一下。日產途達在大多數數據上都與普拉多極為相似。不管日產是出於何種願景推出了途達，但很明顯它的對標車型就是普拉多。或許日產期望通過途達來撼動普拉多在中級硬派SUV領域的地位，從而打通中端市場，這無疑是一步必殺棋。

面對如此強勁的對手，豐田將何以應對呢？是降價？還是降價？不過所謂蚌埠相爭漁翁得利，我們就靜觀其變以收漁利吧！

最後，問題來了，18萬的途達和35萬的普拉多，你選誰呢？

或許這真的是一個糾結的問題……

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