捷報！龍洲灣隧道1號隧道右線實現貫通，預計今年全線通車！

作為巴南城市發展的一個重要工程，龍洲灣隧道工程備受期待……2018年3月27日上午，隨著一聲爆破聲響，龍洲灣1號隧道的右線實現了全面貫通。

2號隧道貫通示意圖

龍洲灣隧道預計今年全線通車

作為重慶主城南部區域交通大動脈的龍洲灣隧道，自2015年12月開工以來，截至目前整個隧道項目的工期完成了95%，力爭在2018年底實現全線通車。

1號隧道示意圖

據介紹，龍洲灣隧道起於教育大道，自西向東，下穿渝南大道，穿越銅鑼山，上跨渝黔高速，止於重慶公路物流基地東城大道，總投資約36.73億元，全長約8.06千米，是主城南部內環快速路與繞城高速之間唯一一座穿越銅鑼山山脈的隧道。

3號隧道示意圖

隧道設計為雙向6車道設計，時速為60公里每小時。它將成為連接渝湘高速、渝黔高速、繞城高速、渝南大道，以及S106道路的主要通道。

龍洲灣隧道將締造南區交通新格局

龍洲灣隧道工程包含了橋樑2座，分別為高架橋（長509米）和龍洲灣大橋（長502米）；立交橋5座，分別為渝南立交、紅爐立交、趙家壩立交、公平立交、東城立交。待隧道全線貫通後，橋樑、立交等工程將按計劃完成。

1號隧道示意圖

整個項目工程還將南彭物流基地與佛耳岩碼頭相連，從而實現巴南交通水陸鐵軌的全面相連。隧道及其東西延伸線通過快速轉換，能夠實現內、外環連接加速巴南區「二環時代」來臨的發展步伐。

示意圖

今後從龍洲灣到南彭公路物流基地將只需要15分鐘，將節約三分之二的時間；從江津珞璜開車到茶園可比現在縮短一半時間；而從魚洞開車到茶園也僅需15分鐘。

龍洲灣已成價值高地

今年以來，地產圈漸漸流行起一句話，北有照母山，南有龍洲灣。過去10年，重慶一路向北，沒有在北區買房，特別是錯過了照母山的重慶人，無疑錯過了重慶最大的城市紅利。那麼未來10年，可以毫不誇張的說，巴南龍洲灣，是每一個重慶人，絕對不容錯過的價值高地。

龍洲灣示意圖

而且，前擁6公里長江水岸、背倚萬畝森林，手捧聚寶盆，坐實朝空，丁財兩旺，大有指點江山，貴不可言之意。據可考資料，早在一千多年前，這裡就開始了巴渝文化的傳承。這裡蘊含著重慶的過去，也預示著重慶的未來，是當之無愧的城市龍骨。

中國房企16強——榮盛布局南重慶

榮盛發展，發軔河北，中國百強房企TOP16，10年上市企業。砥礪22年，布局47城，打造逾200個品質項目。2017年榮盛戰略布局南重慶，以獨具慧眼擇址龍洲灣核心，築造榮盛錦繡南山，為南重慶提供一處引以為豪的高端人居驕傲。

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