Uber 出事故，害慘豐田，寶馬大眾同出聲

本月中 Uber 的自動駕駛技術測試車在美國發生事故，導致一名橫穿馬路的女性死亡，Uber 立即暫停了所有道路測試項目。而其它企業中，只有豐田汽車在事故發生後第一時間把所有測試項目暫停。

在事故發生前一個月，Uber CEO 達拉·科斯羅薩西曾在 Twitter 上發布了與豐田總裁豐田章男的合作，宣稱雙方已開展無人駕駛領域合作的討論。而此次暫停測試項目，豐田稱僅僅是考慮到事故對於測試人員產生的心理影響，而並非處於對技術的擔憂，同時豐田也拒絕回答是否已安裝 Uber 的自動駕駛技術。

寶馬集團表示，對於該事件表示遺憾，作為傳統車企會將安全和技術的成熟程度排在第一位，他們不急於追求研發和測試速度，反而對於測試的質量更加看重。在 2021 年前寶馬將會實現 2 億公里的測試，並且 INEXT 系統將實現 L3 級駕駛。同樣，大眾集團也表示並不會因為該事件而打算計劃，但會針對性地對幾划進行調整。

而此前，在自動駕駛技術技術領域最有經驗的 Mobileye 公司（成立於 1999 年，後被英特爾收購）曾批評 Uber 在自動駕駛技術方面的經驗不足導致此次事故。Mobileye 公司的 CEO 沙書亞表示近年新加入無人駕駛領域的公司使得人們錯誤地以為「現有計算機視覺專家十多年的經驗可以被忽視」。這次發生事故的沃爾沃 XC90 上就裝有 Mobileye 的駕駛輔助晶元和感測器，但卻被 Uber 禁用了。

急於商業化的 Uber 在 16 年就啟動了自動駕駛車輛的路上運營，目前已經進行了超過五萬單服務，可以說行動上走在市場的前列。但作為一項關乎人們出行安全的技術，還是希望各企業的態度要更加謹慎小心，不要在安全性和技術成熟度還沒達到就推出市場。

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