還在追求6AT、8AT？這些車早就用上了10AT！

【車314旗下愛車幫手 報道】早年間，人們對汽車自動擋的要求很簡單，只要不用和手動擋那樣踩離合器就好。隨著人們生活水平的不斷提高，對車子的要求也不再是那麼簡單。對自動擋從一開始的非CVT無級變速不買，發展到了盲目追求「高科技」雙離合。到了現在，人們又開始對6AT、8AT格外推崇。不過你在一味的追求6AT和8AT時，這幾台車早就用上了逆天的10AT!

凱迪拉克 CT6 V-Sport

售價：-

前段時間，有海外媒體曝光了一組新款凱迪拉克CT6的路試諜照，在剛剛開幕的紐約車展上，新款CT6正式發布了。此次發布的還包括一款CT6 V-Sport車型，這款車不同於常規版本，它的外觀設計更為激進，最大的亮點在於搭載有一台4.2T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力可達557匹，峰值扭矩為850N·m，與之匹配的是一台10AT變速箱!

編輯點評：按照凱迪拉克的套路，CT6 V-Sport這樣一款「西裝暴徒」註定不能國產。未來凱迪拉克 CT6 V-Sport將會和賓士S63 AMG、寶馬760M等車型同台競爭，你會為它買單嗎?

福特 F-150

售價：52.88-57.78萬元

對於福特F-150這款車大家並不是很陌生，雖然在國外它只是一台工具車，但是到了國內卻成了富人的玩物。現在，福特F-150已經由皮卡車化為了工具車，也就意味著它將不會再受強制報廢、限制進城、限速等交規制約。目前，在售款F-150搭載有一套3.5T雙渦輪增壓發動機+10AT變速箱的動力組合，對比老款車型來說燃油經濟性有不小的提升。不過能為它買單的中國人，誰會在乎那一兩個油呢?

編輯點評：10AT這樣的變速箱界頂尖級產品被搭載到一輛皮卡車上，多少有點「暴殄天物」的意思。不過對於中國人而言，換裝10AT變速箱就像是錦上添花，要是能不加價，這款車還是非常值得購買的!

雷克薩斯 LS

售價：88.8-128.8萬元

2018年1月11日，全新雷克薩斯LS正式在國內上市，新車最大的亮點在於其搭載了全球首款應用於豪華旗艦級轎車的10AT變速箱。這款變速箱出自愛信，其採用全新開發的液力變矩器，與老款車型的8AT變速箱上的液力變矩器相比，採用了多片式鎖止離合器，擴大了鎖止範圍、提高了靈敏性。此外，還採用了動態式鎖止減震器，在更低速度下實現鎖止。

編輯點評：客觀來講，雷克薩斯從產品品質還是售後服務來看都不輸任何一線豪華品牌，但是它好像搞不懂中國人的消費習慣，直到現在，旗下車型都還沒有實現國產。這款LS的實力不輸賓士S級、寶馬7系和奧迪A8，但在中國的保有量......

本田 雅閣

售價：-

早在去年，海外媒體就放出了十代雅閣將搭載一套由2.0T+10AT的動力組合，十代雅閣搖身一變成為了同級別最強選手。這台2.0T渦輪增壓發動機最大馬力255匹，峰值扭矩370N·m，和Type-R上的那台K20發動機頗有淵源，與之匹配的是一款橫置前驅式10AT變速箱。這台變速箱在美版奧德賽上已經得到了應用，未來將會搭載到本田和謳歌旗下的多款車型當中。

編輯點評：2.0T+10AT的十代雅閣實力固然強勁，但是受制於成本和政策等方面的原因，這台好車最終無緣中國市場。為此有網友評論，沒了2.0T和10AT的雅閣，和大號的思域有什麼區別?小編竟無言以對!

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