大洋鏈Oeanc：構築未來海上貿易新版圖必不可少的一環

當被區塊鏈在我們的朋友圈、社交圈鋪天蓋地的刷屏的時候，你心中是怎樣一番感慨？是好奇亦或是不屑？有人說是這是一種趨勢，有人說是就是一大忽悠，有人慾搶佔市場，有人還在原地觀望。在一些人看來,區塊鏈是繼互聯網之後的新一代核心技術,代表著未來，標誌著一場新的技術革命，實際上,從去年下半年開始,受比特幣等虛擬貨幣市值飆升的影響,區塊鏈概念便引發市場巨大關注。上至互聯網行業巨頭、下至三四線城市的中小企業,無論是金融行業,還是IT行業,甚至是農貿行業,都以極快的反應速度跑步進入區塊鏈領域。

首先是近期，星巴克在年度股東大會上宣布他們將利用區塊鏈技術，開啟一個涉及哥斯大黎加、哥倫比亞和盧安達農民的試點計劃，開發一種追蹤「從豆到杯」過程的新方法。這個計劃意在將咖啡種植者與飲用者聯繫起來，星巴克認為它能進一步提高透明度與責任感，體現自己為地球創造一個美好產品的承諾。據IT之家消息稱IBM目前正推出這種區塊鏈產品，以便能夠讓初創企業及開發者更加方便地研究區塊鏈賬本技術，降低成本。IBM此前也推出過一個幫助企業打造區塊鏈程序的服務，但是新服務的使用費用更低。再放眼國內看電商巨頭阿里巴巴的反應，據CCN報道，中國電子商務巨頭阿里巴巴旗下子公司天貓國際最近宣布，已成功將區塊鏈技術整合到該公司的跨境物流業務中。除了進口業務，阿里巴巴還推出了以區塊鏈為基礎的醫療和食品質量控制行業項目。

由此可見區塊鏈目前雖然在測試階段，但是一些重大的項目工程已將朝著社會各個領域進軍，當然區塊鏈的實踐怎麼能少了海洋貿易這一環？不過海洋貿易有它自己的特殊性，因此召喚出一種專門應對海上貿易的大洋鏈Oeanc。

大洋鏈Oeanc源於區塊鏈技術，只不過在實際應用上它更加針對性地解決海洋貿易中出現的問題。在說道區塊鏈時，我們不自覺地就會想到去中心化這個概念，在海上貿易中，去中心化意味著不需要中心化的組織或第三方的支持，區塊鏈技術是把交易信息的來源釋放到所有個人及平台，這種方式有利地解決了因信息不對等而產生的信任問題。因為我們都清楚區塊鏈的出現就是為了解決信任問題。除此之外，大洋鏈Oeanc還為海上貿易做出了更多努力。

最重要的一點就體現在海洋貿易的交易安全性上。它的技術原理被稱為「海洋分散系統」。它採用分散交易節點的方式，將貿易系統中存在的風險明顯降低，即當集中系統涉及的交易節點數量為5?100個時，系統風險將明顯增加，分散系統中參與節點數量將從100個減少到5個，系統風險指數將大幅下降。

不論是從國際動向，還是從國內的一些巨頭公司在區塊鏈新項目上做出的新嘗試來看，不論是區塊鏈還是專註海洋貿易的大洋鏈，任何人都不應該忽視，因為在未來，這些新技術和每個人的生活息息相關。

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