托托·沃爾夫：博塔斯在澳洲站的表現詮釋了F1的「新世界」

梅賽德斯·賓士車隊領隊托托·沃爾夫表示，在澳大利亞大獎賽中，博塔斯在後方對完賽名次努力反映了F1的「新世界」。

博塔斯在排位賽撞車後因更換變速箱，被罰至第15位起跑。

芬蘭人最終第八個衝過終點線，除受一些車手退賽獲益外，只在賽道上超越了印度力量車隊的埃斯特班·奧康、威廉姆斯車隊的蘭斯·斯托爾以及邁凱倫車隊的斯托弗·范多恩。

沃爾夫認為，梅賽德斯在2018賽季對競爭對手的優勢被縮小是博塔斯正賽未達預期的原因。

「我認為這就是現實，他比任何人的超越次數都要多，他超越了斯托爾，奧康和范多恩，一共三次，然後很幸運地依靠安全車獲利。這個時機是成熟的，否則他不會進入前10名，但我認為整個比賽都很糟，而且沒有一輛賽車像我們以前看到的那樣能夠在田野中自由穿行。」

「歡迎來到（F1的）新世界。」

同樣，紅牛車隊的車手馬克斯·維斯塔潘在起跑後位置被哈斯車隊的凱文·馬格努森搶到後很難超回位置，甚至出現失誤和打轉。

沃爾夫認為，梅賽德斯、紅牛和法拉利都沒有足夠的優勢在賽道上輕鬆超越其他車隊的賽車。

「我希望冠軍可以從這三支車隊中誕生，你可以看到，後面是邁凱輪、雷諾和哈斯維斯塔潘和博塔斯同樣無法超越他們」。

博塔斯認為，超越位置顯得比過去更難。

「當然，是這樣，車隊之間互相的差距在縮小，這使比賽超車變得困難。今年賽車的下壓力更大，所以比去年更難跟住前車（的真空帶）。引擎的差距也不像以前大了，我們對雷諾擁有一點優勢，但並不大，而且那些車在彎角中的速度真的不差。」

「我真的儘力了。」

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