超音速機動十分重要，軍迷：不用再一直糾結殲20五代機名號了

因為媒體的狂轟濫炸，真的管你怎麼獨善其身，都很難分得出個青紅皂白，五代機的稱號吵了多久，最近楊偉工程師的一席話，算是道出了真諦，殲20的能力不用懷疑的，不管暫時有哪些不足，我們可以期待後續的產品！

5代機的隱身性能，確實是其他所有機型都無法比擬的，不過要實現也會有各自的獨特考慮，殲20因為採用了鴨翼，多多少少地都會有一丟丟的影響，可是因為總師評價說的信息化能力冠絕全球，給了他人以鑽空子的機會。

我們仔細地看一下殲20所謂的隱身不足吧，雷達反射波裡面，主要還是天線佔主要的40%，通過蒙皮將這一點完美地解決了，而蘇57的分離式機艙影響更大，這一點殲20一體式的設計也沒有問題。

所謂鴨翼就是與機身存在的縫隙，其實還不如F22進氣道、蘇57葉片、條翼縫隙的影響大，抓住一點瑕疵不放的話，F22和蘇57更是好不到哪裡去。而其他的發動機的問題倒是存在，但是不代表推力不夠強勁就不夠快了，前有幻影2000的2馬赫高速，後又F14的超音速勝過F15，發動機很重要但不是絕對，鴨翼和外形設計也是很重要的一部分。

若說那些不過是借口的話，那麼超音速機動則是殲20的強大之處了。進入超音速後依舊保持高度的機動性可是很困難的，殲20在這一點上做到了獨步天下。

考慮到之後的殲20家族，各種雙座、艦載機版以及渦扇15版本，現在的殲20並不是完全形態，值得期待。

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