2018奉賢軌交時代 深度解讀南上海城市格局變化

「地鐵一響，黃金萬兩」這句箴言，真實的表達了軌交對城市格局的影響，最為顯著的就是上海得五大新城。跨過城市發展的時間軸，在最早的2007年，9號線從徐家匯牽引至松江，2009年11號線引入嘉定新城，甚至連西北部的青浦新城，也於2017年底搭上17號線的列車。

11年間，松江、嘉定、臨港、青浦四大新城陸續通過軌交，拉近與城區的距離。巨大的人口紅利導入，讓各大新城成為產業發展和安家置業的熱門板塊。今天的奉賢新城，也在藉助5號線，使得城市的地位與格局得以被重視。

/黃浦江第一灣俯瞰圖

2018奉賢新城迎來「軌交時代」

看得見的交通便捷，看不見的城市格局變化，是地鐵的價值所在。目光聚焦南上海，5號線南延伸段將於2018年內開通，已是不爭的事實。奉賢新城的城市地位，也在通過這條軌交線重新被改寫。

/5號線線路圖

運營15年的5號線，一端連著莘庄城市副中心，一端則是近300萬的老閔行開發區人口紅利。2018年，南上海一大波的城市人群，將以莘庄為起點，藉助5號線的南延伸，蔓延至奉賢新城。根據相關規劃，未來的5號線有望延伸至海灣一帶，貫穿奉賢全境。於奉賢新城而言，新的城市格局轉折點就在於此。

5號線延伸 徐匯向南輻射

2017年，嘉閔高架進一步貫通之後，虹梅南路高架也隨之通車。上海南部城市的發展重心無疑將聚焦徐匯南，交通紅利的推動極有可能引發區域新一輪價值崛起，徐匯南部的莘庄甚至更南的區域有望成為大熱門。

/5號線實景圖

5號線最矚目的亮點，無疑是與繁華軸線1號線之間的無縫接駁。依託1號線沿線站在城市發展前沿，徐匯南部已發展成熟。全長19.5公里的延伸段，奉賢區域內僅通過7個站點，就能在半小時內享受徐匯南部的城市配套。

城市格局提升 「大南橋」首當其衝

更為重要的是，在2040規划下的南上海將迎來「雙中心」格局。一個是城市副中心，一個是上海南部城市中心。對於大部分人群來說，「生活在奉賢，工作在中心」的願景變得更現實。而在徐匯南莘庄地區土地日減，房價日增的大趨勢下，奉賢新城的居住空間似乎更大。

同時，「大南橋」作為奉賢新城連通外區，提升城市格局的第一站，豐盛的城市配套，為看好奉賢新城的群體提供了機會。正基於此，迎來「地鐵時代」的奉賢新城，化身「城市中心住區」將成為必然，「地鐵+雙中心」，兩大引擎聯手助推奉賢城市地位的蛻變。

借力「大南橋」 綠色智慧小鎮受益

光有地鐵，對一個板塊來說，是遠遠不夠的。綠色產業同樣是作為改寫奉賢新城城市格局的一部分，在軌交5號線的帶動下，必定會產生巨大的吸虹效應。

「大南橋」板塊作為奉賢新城的核心，同時又是奉賢連通外區的第一站，勢必成為奉賢新城最聚集人氣的區域。從目前奉賢大力發展的9大特色小鎮來看，加之奉賢新城不斷向南擴張的發展趨勢，也僅有綠色智慧小鎮能快速通達「大南橋」，享受城市配套及利好。

鳳鳴美谷，位於綠色智慧小鎮的「綠色生活體驗區」核心。作為「小鎮」內首個集高層、聯排、辦公、商業於一體的項目，它毗鄰150畝貝港濱水公園與「大南橋」多配套。同時，又能藉助「小鎮」塑造的綠色產業集群規劃，宜居宜業。

鳳鳴美谷由綠地、碧桂園、中南三大品牌開發商聯袂匠心築就，於南上海奉賢新城發展腹地—綠色智慧小鎮，為城市驕子量身定製的「墅區生活場」。

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