印度稱印度墜機頻繁與某地神秘力量有關，74年來已墜機16架

印度媒體近日曝光了印度一處神秘地帶，此地在1944年建成機場後已發生16起墜機事故。特別是十幾天前的3月20日，印度一架那裡有一架鷹式教練機墜毀，飛行員安全彈射並在降落傘的幫助下活了下來，而印度空軍至今未公布墜機的原因。墜機地點就是人稱印度百慕大三角地帶的印度阿馬爾達地區。印度媒體稱這裡是一個「神秘地帶」，雖然這裡已經吸收了許多飛機和飛行員的生命，但這個地區既沒有引起過懷疑，也沒有被正式調查過。在過去的74年里，已至少有16架飛機在該地區奧里薩邦的Mayurbhanj地區墜毀，其中大部分是戰鬥/教練機

3月20日在印度百慕大地區附近墜毀的一架教練機

印度空軍的消息來源稱，調查人員已經介入了所有的碰撞事故中。但是由於保密的緣故，他們所有的發現都不能公開。一名消息人士在接受印度媒體採訪時說：「無論是在印度獨立前還是獨立後時期，調查人員都已經介入了所有的墜機事故。然而，由於所有飛機墜機事故都屬於國防秘密，調查結果屬於最高機密類別，因此無法公布。「

1945年時該地發生的墜機事故殘骸

印度媒體懷疑印度空軍在隱瞞著什麼，並認為這些墜機事件還沒有得到認真並且適當的調查。一名民間調查者稱，在這一地區發生的大多數墜機事故都是在天氣良好的情況下發生，發生事故原因仍然無法解釋。「實際上，沒有任何一種理論可以解釋所有的墜機事故。這些墜毀的飛機在飛越這個三角區時遇到了不同的情況和情況。」研究人員表示，其中一半墜機事故的原因不明。

印度空軍近幾年來安全狀況不佳

不過個人覺得這是印度某家飛機生產商或者印度某軍為了擺脫醜聞發布混淆視聽的報道。因為印度空軍一直以來就是墜機專業戶，據相關數據統計，其自1996年起至2016年這整整20年的時間，印度各種機型墜機的數量達到了191架，並且造成了249名飛行員的喪生，這在人類歷史上刷出了最高戰機墜毀的記錄。2003年達到頂峰，損失52架飛機，平均每周一架。而這些事故的背後，印度最大的飛機製造商——印度斯坦航空公司都脫離不了干係。

印度近幾年來墜機事故不斷

除了糟糕的生產商，印度空軍同樣奇葩。印度空軍的後勤保障水平奇低，大多數墜機事故都和糟糕的維護保養有直接關係。而印度始終不承認這是糟糕的生產、維護導致的墜機事故，於是只能將墜機原因甩鍋給「神秘力量」了。也許根據印度媒體的說法，整個南亞大陸特別是印度半島才是恐怖的飛機百慕大吧，或許印度空軍和印度斯坦航空真的有什麼「神秘力量」？

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