柳州河池城際鐵路預計2018年內開工 全長約340公里
2018年柳州至河池(金城江)城際鐵路將力爭開工建設,這條聯接廣西柳州與河池兩座城市的柳河城際初步規劃時速250km/h,路線起點為柳州樞紐柳州東站,途中在河池市新的行政中心宜州區等設站,終點為貴南客專河池站。
柳河城際鐵路,即廣西壯族自治區柳州市至河池市的城際鐵路,是廣西城際鐵路網的重要組成部分。城際輕軌全長約340公里,建設期限為5年,即2018年至2023年。該項目已納入柳州市土地利用總體規劃調整獨立選址建設項目。
這條線的建設,對於兩地的旅遊發展將起到積極作用。
柳州,又稱龍城,是廣西重要的區域中心城市,廣西工業名城、歷史名城、文化名城、旅遊名城。全市轄6縣4區,總面積1.8萬平方公里,總人口372萬。作為廣西最大的工業城市,柳州工業總量約佔廣西的三分之一。柳州是一座底蘊濃厚的歷史名城和文化名城,也是一座充滿風情的旅遊名城。柳州的民族風情獨具神韻,壯族的歌、瑤族的舞、苗族的節和侗族的樓,堪稱柳州「民族風情四絕」。 柳州市區青山環繞,水抱城流,有「世界第一天然大盆景」的美譽。山、水、城渾然一體,自然景觀與人類文明精妙結合,這在中國城市中極為罕見。「山青、水秀、洞奇、石美」,「壯歌、瑤舞、苗節、侗樓」簡約地概括了這座國家歷史文化名城和優秀旅遊城市的風情魅力所在。
河池市地處廣西西北邊陲、雲貴高原南麓,是大西南通向沿海港口的重要通道,東連柳州,南界南寧,西接百色市,北鄰貴州省黔南布依族苗族自治州,介於東經106°34'~109°09'、北緯23°41'~25°37'之間。 大自然對河池如此厚愛,賦予她神奇美麗的一方山水,是一處旅遊資源極為豐富、亟待開發的「養在深閨人未識」的旅遊寶地。神奇雄美的喀斯特地貌景觀、千姿百態的山水景觀、嫵媚秀麗的高山平湖風姿、豐富多彩的原始森林景觀、古色古香的人文景觀、獨樹一幟的長壽資源、濃郁的民族風情,都給河池的旅遊增添了無限異彩。
※廣西2018年將新開工高速公路4條,計劃建成5條高速公路
※全長1875公里,串聯廣東14個地市,全球最長濱海公路將開建
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