我們真的欠小米一個感謝嗎？

不知從什麼時候起，蘋果公司上線的任何新功能都會受到國內互聯網圈裡的冷嘲熱諷，因為中國的智能手機品牌在一年前甚至幾年前就推出了這一功能，這一次Apple Pay公交卡功能的上線也不例外。更有小米手機的支持者（我不太喜歡米粉這個辭彙）提出，「我們卻欠小米一個感謝」。

我確實不太理解這個想法。為什麼「我們卻欠小米一個感謝」？他們的理由似乎是因為小米手機在國內率先推廣了公交卡功能，付出了很多辛苦，為後來的智能手機廠商（比如蘋果iPhone）提供了很多便利。

乍看之下似乎是這麼回事兒，可仔細一想就會發現邏輯完全不對。小米推廣公交卡功能並不是公益行為，而是商業行為。作為用戶，我們為什麼要感謝一家產品公司為了獲得更多用戶而推出的功能，即使是率先推出的功能。現在有用戶感謝第一個推出拍照功能的手機廠商嗎？並沒有。事實上，我連第一個推出拍照功能的手機廠商是誰都想不起來。

公益行為是值得感謝的，商業行為並不值得感謝。有人可能會說，小米手機推出公交卡功能並沒有取得太多商業上的成功。不是這樣的，電影製片廠商即使是沒有獲得商業上的成功也不能說說他們不是商業行為，可能只是電影拍得爛而已。什麼是手機廠商的公益行為呢？比如說這一功能明明沒有任何商業的用處，或者商業的作用可預計地小於所有使用該功能的行為。

舉例來說，智能手機推出的信息無障礙功能，信息無障礙的用戶人群是比較小的，而開發難度、做好用戶體驗的難度都是非常大的。並且信息無障礙的目標用戶群可能完全無法覆蓋成本。因此，我們，無論我們是否是信息無障礙的目標用戶，都應該感謝所有在這一功能上做出貢獻的廠商，比如國內的小米、華為和鎚子。

也就是說，智能手機推出的一個功能如果是具有公益性的，我們就有必要感謝。小米推出公交卡功能有任何公益性嗎？我並沒有看到，一個突出的反證就是如果小米手機推出公交卡是公益行為，那麼在其低端機紅米系列為什麼沒有nfc功能，因為成本。是的，還是因為成本。

當然，並不只有公益性的行為值得我們感謝，其行為改變了整個運營環境，為用戶帶來相當大的利益的也可以感謝。比如，NFC功能帶來的各類支付上的便利，指紋功能帶來的安全性的改變，全面屏對智能手機帶來的影響，應用商店的推出為軟體開發者帶來更多動力等等。不一定完全是技術的，也可能是規則的，甚至只是一個簡單的引導。

小米手機率先推出公交卡功能達到了這一境界了，顯然要打一個非常非常大的問號。因為至少在國內，真正推動移動支付普及的是支付寶和微信支付（也是商業行為），二維碼而不是NFC改變了人們的支付習慣，阿里巴巴和騰訊以及眾多的團購公司、出行公司、共享單車公司為其做出了重要的貢獻，更不要提其間為養成用戶習慣提供的大量補貼。我們似乎更應該感謝阿里巴巴和騰訊，它們確實地為我們帶來的便利。當然這背後有它們的商業考量，也為它們帶來了大量的利潤回報。

以上這些是小米手機支持者很難理解的，對於普通用戶來說，真正的貢獻並不僅僅是勤勤懇懇地工作，同時也是讓用戶能夠以更低的成本接受。這個更低的成本包括更為有質量的、有效果的宣傳。我們不必感謝小米，至少在公交卡功能這一點。

應該感謝的是其商業模式顛覆了智能手機及其他領域，極大地推動了智能手機在國內和其他國家的普及程度，真正地改變了很多人的生活。這一點無疑是更為重要的，然而說實話這也是很多小米手機的支持者無法理解的。

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