伊朗航班被美誤判為敵機，直接發射兩枚導彈，機上290人全部遇難

原標題：伊朗航班被美誤判為敵機，直接發射兩枚導彈，機上290人全部遇難

在現實生活中一旦發生空難，想要存活的概率幾乎微乎其微。空難一般是由於天氣惡劣、人為操作失誤、人為擊落等原因形成的。據報道，二戰之後有多架客機被擊落，事故造成了大量的人員傷亡，至於是意外還是人為，都是不得而知的。發生空難比較慘烈的有1988年美軍擊落伊朗航空655號班機這一事件，其中機組290人無一倖免災難。

凡事都有雙面性，隨著科技的發展，飛機雖然給人們帶來了便利，但是一些空難也是不可避免的。由於防空導彈等原因造成的誤擊，造成了民航飛機失事也是存在的。例如在1988年7月3日這一天，伊朗航空機型為空客A300B2-203的655號班機從伊朗梅赫拉巴德國際機場準備飛躍霍爾木茲海峽前往阿聯酋迪拜國際機場，機上有乘客和機組人員共290名。

讓人疑惑的是，655號班機在飛行期間突然在伊朗的阿巴斯港國際機場停了一段時間，然後重新起飛，原來是因為一名乘客的個人問題導致起飛時間比原定的晚了近半個小時。接下來發生的一幕讓人始料未及，655號班機突然被兩枚SM-2MR防空導彈擊中機體當飛到距離美國海軍文森斯號導彈巡洋艦11海里處空域時，機組290人毫無徵兆的集體遇難，遇難者中有兒童還有孕婦。美軍最後給出的答覆是：美軍軍艦是闖入了伊朗的領海，遭導彈襲擊時655號班機飛行在伊朗領海上空被美軍誤以為是他國軍機，發射導彈只是處於正當防衛。

由於美軍擁有調查權，所以是人為還是意外都憑自己說。美國給出的調查結果表示，肇事的文森斯號嘗試聯繫655號班機但從未用空中交通管制頻道，一直用的是軍用緊急頻道和民用緊急頻道聯繫。文森斯號不僅能可以精準識別反艦導彈、巡航導彈等，還可以進行精準攔截，由於過度的防禦，所以造成的失誤。

大路不平自有人鏟，俄軍事專家對美軍的說法產生了質疑，他認為文森斯號配備最先進的宙斯盾系統不可能識別不出來比F-14戰機還要大得多的655號班機，美軍的解釋在他看來根本是無稽之談。據俄羅斯情報機構搜集到的情報顯示，文森斯號在事故發生前20分鐘識別了一架P-3巡邏機，俄軍事專家對文森斯號的艦長羅傑斯也進行了分析，認為他是一個攻擊力較強的人，甚至可以說是做事魯莽的人，從不會瞻前顧後，他從未承認過他闖入伊朗領海。真相隨著時間的逝去還是浮出了水面，威廉·克羅海軍上將在一次媒體見面會時，終於坦白了文森斯號當時發射導彈的位置就是在伊朗領海內。

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