綜合續航351km/補貼後8.98萬起，奇瑞瑞虎3xe正式上市

3月28日晚上，奇瑞新能源汽車旗下首款純電動小型SUV--瑞虎3xe在北京競園正式上市。據電動君在現場了解，新車推出兩款不同續航里程的車型，分別是瑞虎3xe 400和瑞虎3xe 480，同時根據配置的不同瑞虎3xe 400和瑞虎3xe 480分別提供3種版型車型供消費者選擇。

關於新車售價方面，瑞虎3xe 400官方指導價區間為15.78萬-17.08萬，補貼後售價（區間為8.98萬-10.28萬；瑞虎3xe 480官方指導價區間為17.68萬-18.98萬，補貼後售價區間為9.38萬-10.68萬。值得注意的是綜合續航351km的瑞虎3xe 400從即日起全國都有現貨供應，而綜合續航401km的瑞虎3xe 480則會在今年7月份開始交付。

在外觀設計方面，瑞虎3xe是基於熱銷的燃油版瑞虎3x打造而來，繼續沿用了Chery-Design家族化設計理念。雖然新車外觀基本和瑞虎3x保持一致，但是瑞虎3xe作為一款新能源汽車還是有不少自己的特色，例如新車前臉格柵採用封閉式設計，同時在中網格柵和車標出採用藍色元素進行修飾等。

來到車身側面，瑞虎3xe採用雙腰線設計，硬朗、動感的腰線延伸至車尾，再加上16寸花瓣式銀藍雙色輪轂，使得整車看起來既動感又時尚酷炫。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm，最小離地間隙為150mm，相比於同級別車型，瑞虎3xe有不小的優勢。另外新車還為用戶提供皓月白、烈焰紅、星空藍、旭日橙四款車身顏色選擇。

再來看看瑞虎3xe的尾部，整體設計比較飽滿，同時在尾部左右兩側尾燈中間採用鍍鉻飾條連接，在視覺上給人一種橫向拉伸的效果，在尾部右側還有表明新能源汽車身份的「i-power」標誌。此外新車尾部還有3個倒車探測雷達以及牌照上方還有為倒車影像系統服務的攝像頭。

內飾方面，採用「建築穿插結構」的造型設計，色調方面則以藍黑雙拼為主，整體看起來非常個性以及年輕化。真皮包裹的多功能方向盤握起來手感還是可以的，在儀錶盤方面瑞虎3xe並沒有採用主流的液晶儀錶盤而是採用機械指針儀錶。

在中控區域新車全系標配了8英寸液晶中控大屏，可以支持遠程預約充電、自動尋車、手機互聯、多媒體播放、CCS定速巡航以及Gps導航等功能。另外新車在排擋方面，採用當前主流的電子旋鈕式排擋。在配置方面，全系標配胎壓監測、倒車雷達+影像、定速巡航、ABS+EBD系統等配置，此外新車還全系標配了奇瑞新能源自主開發的CESC車身電子穩定系統，這一點值得點贊，而高配版則有自動大燈、天窗、一鍵啟動、皮質座椅，以及4G Wi-Fi熱點、導航和語音控制系統可以選配。

充電方面，瑞虎3xe支持快充和慢充，其中快充介面在前臉格柵車標下面，半小時即可完成30%-80%電量；慢充介面則在新車尾部右側，在慢充模式下，充滿電則需要6-8小時，同時得益於新車搭載了低溫電池加熱系統，在低溫環境下充滿電大約9小時。值得一提的是奇瑞新能源汽車還對瑞虎3xe提供了8年12萬公里的三電質保承諾，突顯廠家滿滿的誠意。

動力方面，瑞虎3xe 400搭載一台最大功率為90kW，峰值扭矩為276N·m的永磁同步電機，新車最高車速可達151km/h。同時新車還搭載容量為49kwh的寧德時代三元鋰電池，能量密度為125.6kwh/kg，此外瑞虎3xe 400綜合續航為351km。另外瑞虎3xe 480搭載一台最大功率為95kW，的永磁同步電機，同時新車還搭載容量為54.3kwh的寧德時代三元鋰電池，能量密度提升到150.8kwh/kg，此外瑞虎3xe 400綜合續航為401km。

總結：相比目前市場上已經上市或即將要上市的純電動小型SUV，在綜合續航里程方面351km的瑞虎3xe 400無疑是表現最出色的那一個，另外在今年7月份左右奇瑞新能源汽車還將推出綜合續航里程達到401km的瑞虎3xe 480，也非常值得大家期待。在價格方面，瑞虎3xe 400雖然比早幾天上市的北汽EX360(補貼後7.99萬-9.89萬)要高一些，但是新車標配了車身電子穩定系統以及更高的續航等，價格略高一些還是可以理解的。在今後的小型純電動SUV市場上，續航里程錶現出色的瑞虎3xe將會同目前售價略有優勢的北汽EX360以及還未上市但是動力性能優勢明顯的比亞迪元EV360進行激烈的競爭，至於誰才能笑到最後，我們一起拭目以待。

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