Pikes Peak 極限追雲者—Bott XR1R

Pikes Peak International Hill Climb 是最狂的賽事象徵，猶如美版的Isle Of Man，車手們必須通過長達12哩、攀爬4720遲的極速考驗，並且擁有156個天然彎道，著名的賽事吸引各國好手都前來參加，不過?? 這下去，可真是下去了！

如此高速在如此天然的路上，對二輪說需要相當高的技巧、十足的勇氣與堅韌的毅力，當然重點也必須有輛夠快的車，今天就向各位介紹其中一輛：Bottpower BOTT XR1R，即是Travis Newbold 的座駕並且最近在Exhibiton Powersport 的級別中贏得獎項。

BottPower —— 他們是西班牙的一間廠商專門生產Buell XB 系列的激進套件，但你可能不知道的是，他們的老闆David Sánchez 可是一名經驗老道的賽車工程師，所以他知道該怎麼樣把一輛車調校的非常的快與搶眼。

要在這個級別打造一輛完美的賽車BOTT XR1R —— 這輛生來就是要追著雲跑的鐵馬兒，已經打造了有一段時間，在一年前我們已經見過他的原型，但現在又經過了大幅的改造。

「最初的想法就是要打造一輛車擁有更好的性能，這意味著要尋找更多的馬力、更輕的重量與更好的配件。」 Sánchez 說「同時我也想保留原本的氣冷V型雙缸引擎，因為我實在太愛那美麗的外型，還有那美妙的聲音和她與生俱來的性格。」

Bottpower 的街車版XR1 與早期的原型XR1R 同樣是用Buell 的1203cc Thunderstorm 引擎，但是 Sánchez 想要更多，所以他塞入非常限量版的Buell XBRR 引擎進去。（在2007年僅生產了56輛XBRR。）

「他現在擁有1340cc，150匹馬力，鈦合金閥門與鎂合金頭蓋，」 Sánchez 說「這是具非常驚人的引擎，在低轉速有非常暴力的扭力，而且每次發動的聲音都會讓我起雞皮疙瘩。」

BOTT 所有車系最具關鍵的地方就是Backbone 風格的車架：他有別於一般的雙翼梁式車架，並且凸顯引擎的注意力，Bottpower 利用鐵與鈦合金來完成這具Backbone 式的車架，但是Pikes Peak 的規矩禁止他們使用更輕的鈦合金版本。

所以他們改良了鐵件的剛性來支撐更大的馬力。（實際上他們將這些更改也應用在他們所生產車架當中。）

運用Backbone 的設計搭配XBRR 的引擎帶來了幾項挑戰，原廠的進氣系統與車架強碰，所以Bottpower 重新設計了進氣系統，看起來像是油箱的地方其實是碳纖維的進氣盒，並且在左右兩側有相當帥氣的進氣孔造型。

真正的油箱在更後面更下方的地方，安置在後避震與引擎之間，號碼牌與尾殼皆是以碳纖維打造，但那兩隻進氣的「牛角」其實是運用尼龍加上3D列印製成。

和引擎一樣，Bottpower 保留了XBRR 的搖臂、排氣管以及後煞車系統，但僅止於此，前煞車則是搭載整套的Brembo 制動系統，輪圈則是知名的碳纖維輪圈廠Rotobox 的產品，配上鈦合金的輪軸。

對Sánchez 來說，減輕重量是非常重要的關鍵，所以他也安裝了非常特別的?hlins 避震，由CeraCarbon 特別訂製打造，是由?hlins TTX25 加以改造其碳纖維內管，再將他漆成奶油白，這樣就削減了一公斤的重量，同樣在後端也是?hlins TTX 的產品。

Bottpower 接下來面對的另一項挑戰就是終極的極限賽車高度，賽事開始在海拔9370遲，終點在14,110遲。

「我們與IDS 合作，他們是設計所有Buell 與EBR 車子的電子元件廠商，」 Sánchez 說「他們設計了一套根據高度來調整引擎數據的系統，而在第一天的表現非常出色。」

這輛車需要花好幾個小時的時間來仔細研究，才能將所有的設計好的零件安裝起來，每個零件都有它的意義，就像是座艙—— 同樣由3D列印罩子支撐著GoPro 以及AIM 的時速表。

AIM 同樣也提供了另一項你看不見的東西：一個數據採集系統讓你或我更知道下一步該怎麼做，握把端也是重頭戲的一部分：Easton 手把與冠座、Renthal 握把套、 Domino 油門組、Ducabike 控制鈕與Brembo 控制系統。

打造一輛Pikes Peak 的比賽車是令人印象深刻的，但這機器可不只在他的級別勝出，他同時也刷新了第四輛最速摩托車的紀錄，更讓你掉下巴的是，其實Bottpower並沒有在他們的理想時間內完完全全的打造好這輛XR1R，也就是說，他還有更大的進步空間。

在明年的車款當中我們會看到更多的數據採集系統、鈦合金排氣管與全新的Brembo 後制動系統，加上更多的馬力、更輕的重量與更先進的電子元件—— 包含循跡系統以及孤輪控制系統。

同樣也會有新的車手出現：在兩天前，Sánchez 與Rennie Scaysbrook 達成協議—— 雖然今年他以第二名作收，但同時他也是在10分鐘之內完成征峰任務的車手之一。

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