100萬買超級跑車，當然是首選法拉利458，純正的跑車血統

接下來給大家介紹法拉利家族的一款車：法拉利 458

458指的是4.5升、8缸發動機，Italia象徵458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有義大利人的榮耀。458 Italia出自義大利著名的賓尼法利納汽車設計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。

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黃 江 二 手 車：13款法拉利458、如今100萬的價格，懂的朋友可以入手。白色棕紅色內飾高配、底盤升降、陶瓷剎車、五星輪轂、碳纖維內飾、雙電動坐椅、自動轉向大燈、碳纖維多功能方向盤、LED換擋提示、F1換擋撥片、五星賽道輪轂、精品車況

法拉利458 Italia車頭最吸引眼球的焦點，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。為了兼顧阻力與下壓力，下方兩側進氣壩內則是設計了2片小型氣動彈性效應風翼，可靠風動的物理特性改變角度，並隨著速度改變形狀，降低散熱水箱進氣道的截面積和阻力，同時提供車頭下壓力與前剎車冷卻兩種功能。

法拉利 458 外觀延續了家族的流線設計，符合空氣動力學的線條凸顯了它的運動感。

動力性能方面，法拉利引擎團隊全新開發的排氣量4499 cc的90°夾角V8引擎，是紅鬃烈馬首顆缸內直噴中後置V8引擎，法拉利458 具備12.51高壓縮比的賽車引擎特徵，可輸出570hp最大馬力與55.1kgm/6000rpm最大扭力峰值, 458 不僅創下法拉利史上最優異動力水平，也在自然進氣引擎效率上超越對手。達到了3.4秒的百公里加速。

法拉利 458 內飾方面：中控台設計簡約、精緻，駕駛艙充滿賽車風格。車內採用了大量的Alcantara翻毛皮質和碳纖維等輕質專用材料，傳承了法拉利的經典高端的氣質。

穿過方向盤，紅線區從9000rpm開始的黃底轉速表格外搶眼，提醒著駕駛人儘管專註在法拉利轉速上面，將V8法拉利的動力完全壓榨

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該車是國外直板車，懂行的朋友可以入手了。

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