新片《通勤營救》，「營救專業戶」連姆尼森又來了，但這票房……
現年66歲的好萊塢影星連姆尼森因出演過一系列的「營救電影」而有著「營救專業戶」之稱。他的作品《颶風營救》三部曲、《空中營救》等都有口皆碑；如今，連叔再一次為觀眾帶來同樣走營救路線的《通勤營救》。
本片3月30日上映，但上映三天以來，在豆瓣評分只有6.9分，中規中矩；而票房則剛剛2000萬出頭。
事實上，3月份以來，好萊塢大片集中上映，目前除了斯皮爾伯格《頭號玩家》的口碑稍好一些之外，其餘電影的評價似乎無一例外滑向了較為糟糕的境地。
《通勤營救》在此境況之下，一來口碑較弱，二來又面臨著主打視覺特效的《頭號玩家》的阻擊，票房過億可能都是個難題。
但這並不意味著《通勤營救》一無是處。這部影片其實還是非常流暢的，不論是開頭的蒙太奇鏡頭還是片尾的真相揭秘，而且有劇情有懸疑有打鬥，整體而言，不至於讓人後悔票錢。
區別於以往連叔以一敵十的孤單大叔形象，這一次影片中連叔的設定就是一個中年普通上班族。他十年如一日地搭乘通勤列車上下班，最後在自己被解僱乘車回家的路上，遇上了一個神秘的女子；由於利益驅使，他和神秘女子達成了一個浮士德式的魔鬼契約，並陷入了一個巨大的陰謀之中。
全片的場景集中在狹窄的列車車廂內，看似格局較小，但主創偏偏利用這些有限的場景營造出了步步驚心的情節設置乃至打鬥場面。而在最後正反派爭鬥的時候，列車上那些小人物的挺身而出，更成為揭示人性深度的所在。
當然，《通勤營救》的槽點也不少。如有些邏輯經不起推敲，鋪墊雖有，但用力過猛；而關鍵劇情似乎總是靠著巧合在推進。
但我們能看到66歲的連叔如此敬業，或許也就是一種安慰。年過花甲，仍然拚命，連叔還奔波在一線，並持續為觀眾帶來精彩的演出，大概也是電影觀眾為之慶幸的事情吧。當然，《通勤營救》也絕對不會是他的最後一部電影。
最後，對了，絕對不要跟連姆尼森同乘一種交通工具（馬特達蒙除外），那會是最糟糕的事情，似乎也是最幸運的事情吧。畢竟，糟糕的是跟他一塊走總會遇上危險，幸運的是他一定有能力營救你！
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