印度製造逆襲了！美製阿帕奇以後將由印度獨家生產了！

塔塔波音宇航有限公司，又稱：TBAL在印度海德拉巴成立，這家企業的主要任務為，負責組裝印度訂購的美製阿帕奇直升機，也將負責生產阿帕奇的部件，尤其是機身。這件事讓許多印度媒體興奮不已，以至於部分報道有點失實了，該公司僅為機身的供應商，即便僅為全球唯一的機身供應商，也僅造一個殼子就吹得這麼厲害：印度竟成美製阿帕奇的唯一生產商？

這個消息一公布，歐美各國軍隊一偏嘩然。特別是荷軍、自衛隊、韓軍、科軍等，分分隊波音公司提出：我們現役的AH64直升機，由誰進行維護。現在全球在維護期（三包）的AH64直升機有600多架，這次波音公司將整個AH64機的生產線及技術搬運後，那麼維護問題怎麼解決，是美技術人員維護還是美印共同派出人員維護，這就是主要問題。

而出人意料的是，在重型直升機MI-26的換代上，俄羅斯輸掉了必勝的一局，讓波音公司的CH-47搶走了多達15架的訂單；而在緊接而來的印度武裝直升機招標中，同樣屬於米里公司的MI-28I也慘遭淘汰，獲勝的依舊是波音公司的AH-64「阿帕奇」。

去年8月，印度國防採購委員會計劃從美國購買六架Apache AH-64E攻擊直升機。預計直升機和相關設備的成本約為4168億盧比。該型武裝直升機將配備海爾法反坦克導彈，阿帕奇可以每分鐘追蹤128個目標並優先處理威脅。空地導彈為AH-64E配備了強大的反裝甲能力。

美國波音公司為何還要將唯一的組裝生產線轉讓給印度呢？其一，美國印太戰略構架中最重要的國家就是印度，而印度一直都喜好引進他國戰機生產線並自行組裝，美國的此次舉動可以說是投其所好，而印度產阿帕奇不可靠的問題上其實也難不倒美國，美國從印度廉價獲得阿帕奇武裝直升機後完全可以自行檢修避免高故障率。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！