俄又復產一款遠程轟炸機 新轟PAK DA徹底沒戲了？

法國《航空軍事報》援引俄羅斯航空工業消息人士的話報道稱，雖然俄羅斯新一代轟炸機PAK DA項目已經被列入了2018-2027年國家軍備計劃中，但是該項目的時間還在往後推遲，並且所投入的資金也大幅減少。據悉，PAK DA轟炸機首批原型機的生產和測試將不早於2030年，甚至會更晚，這與專為PAK DA研發的推力為25噸的「產品80」發動機項目有關，現在該發動機項目還處於草圖階段，此外還需要解決關於新轟隱身性方面的一些問題。

俄羅斯新一代轟炸機PAK DA

由於PAK DA項目時間再次向後推遲，因此俄羅斯在2027年國家軍備計劃中將恢復改進型圖-22M轟炸機的量產，以保證俄羅斯在未來20-25年內的遠程航空兵潛力。改進型圖-22M轟炸機的生產工作將在圖波列夫設計局喀山航空廠進行，因此這也成為繼圖-160戰略轟炸機（升級型圖-160M2）之後在喀山航空廠復產的第二款蘇聯時期生產的轟炸機。

據報道，俄羅斯早在2010年通過的2011-2020年國家軍備計劃中就考慮研發改進型圖-22M轟炸機的可能，只是在最新的國家軍備計劃中才正式確定恢復生產該型轟炸機，這都是靠俄羅斯副總理德米特里·羅戈津的遊說，俄航空業消息人士稱，羅戈津喜歡一切蘇聯時期的東西，此外圖-22M3轟炸機在敘利亞軍事行動中的積極表現也促進了該方案的批准。

在喀山航空廠生產車間的圖-22M3轟炸機

圖波列夫設計局可能會將改進型圖-22M轟炸機項目命名為「產品345」（也可能使用代碼「45-30」），因此，新轟炸機可能會被叫做圖-345。在研發新改進型轟炸機時將使用在改進圖-22M3（升級為圖-22M3M）時所用的方案。據消息人士透露，「345」轟炸機的機體基本上與圖-22M3一樣，但是將NK-25發動機更換為02系列NK-32發動機，雖然這兩款發動機的推力都在25噸左右，但是後者更加經濟。

「345」轟炸機的機組人員為2人（圖-22M為4人），將配備可伸縮拉杆進行空中加油，由於使用更高效的NK-32發動機，新轟炸機的航程將達到9000-10000公里（在不加油的情況下）。

據推測，「345」轟炸機將裝備類似圖-160M2所使用的機載航空電子設備，武器除了現有的Kh-55/Kh-555、Kh-101/Kh-102、Kh-32巡航導彈外還將裝備先進的「匕首」導彈系統、Kh-50導彈，以及多種制導和非制導航空炸彈。該轟炸機將成為核武器的載體，包括戰略範圍核武器。炸彈艙的體積可能會增加，此外轟炸機還將安裝先進的數據傳輸系統，允許使用導彈和高精度炸彈武器，實時獲得準確的目標定位。

目前，喀山航空工廠至少有4架未完成的圖-22M3轟炸機機體，將用於生產原型機和預生產型轟炸機。因此，「345」第一架原型機將在2021年首飛，從2026年至2027年開始，喀山航空廠將每年生產3-4架該型轟炸機。

文章認為，圖-22M轟炸機的復產計劃反映了俄羅斯航空業的大體趨勢，這種趨勢越來越傾向於「振興」蘇聯時代的飛機（或其深度現代化改進型），而不是研發新平台。

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