「萬向系」獨子接班千億帝國，會將魯冠球的「造車夢」帶向何方？

「萬向集團」在魯冠球的執掌之下，平安行駛了48年。歷經半個世紀的風雨，雖然他最終未能實現自己的「造車夢」，但卻留下了一個產業遍及世界各地，布局有二十餘家上市公司，營收破千億的龐大帝國「萬向系」。如今，「萬向集團」也迎來了獨子魯偉鼎接班的時代。

在世人心中，「萬向系」的名聲似乎沒有那麼響亮，即使了解它的人，想到的也是其「中國最大汽車零部件」集團的標籤。

殊不知，「萬向系」不僅實現了對國內汽車零部件產業的高度整合，而且成功組建起一個包含汽車、新能源、農業、地產、金融諸多領域在內的龐大帝國。其總營收破千億，盈利超百億，還擁有遍布亞、美、歐、非的龐大非上市產業集群。

1.興於實業，又精通資本運作

萬向被譽為「中國企業常青樹」，也是國務院120家試點企業集團，是中國向世界名牌進軍具有國際競爭力的16家企業之一。而這些不僅是基於魯冠球超越常人的勤奮與對企業精準的戰略布局，也基於魯氏父子對資本運作有著極為清晰的思路。

萬向系參控股上市公司圖

興於實業，同時又精通資本運作，使得「萬向系」金融版圖的擴張也異常迅速。迄今為止，「萬向系」至少掌握了萬向錢潮、承德露露、萬向德農、順發恆業等4家上市公司控制權，並參股了華誼兄弟、廣汽集團、新和成等18家A股、港股公司；布局有頌大教育、商安信等14家新三板掛牌公司。

這個坐擁千億上市公司資源，地地道道的家族公司始終保持著驚人的運轉效率。目前為止，除了券商，其已經擁有銀行、保險、基金、信託、期貨等幾乎全金融牌照。

2.「不折不扣」的家族企業

近些年，「萬向系」在海外的一系列併購、投資，更是堪稱大手筆。早前有報道，萬向集團於2014年收購美國菲斯科，並成立超豪華電動車Karma公司。

當時的菲斯科曾與特斯拉不相上下，但因經營不善最終破產。「萬向系」為了將之收入囊中，與競爭者進行了 19輪競價，最後以區區 10萬美元取勝。而該手出自魯冠球的小女婿、萬向美國公司總裁倪頻。對手，正是亞洲首富李嘉誠之子——李澤楷。

這一切的背後，是魯冠球的「造車夢」：我這一代成功不了，我兒子也要繼續；兒子成功不了，我孫子繼續。

「萬向系」是一個不折不扣的家族企業。除了獨子魯偉鼎外，魯冠球膝下還有3個女兒，分別被派到北京、上海、美國3地，跟各自丈夫一道獨當一面，負責萬向在當地的業務。

魯冠球

關於造車，魯冠球在汽車領域的探索更是國內的「先行者」。甚至早在我國新能源汽車產業政策（2009年方才出台）出台十年前，他就已經開始了探索與布局，魯冠球的眼光可謂非常長遠。

此外，「萬向系」對於新生的互聯網金融，也充滿了興趣。2017年，萬向控股於上海成立了萬向區塊鏈股份有限公司。據萬向控股副董事長肖風透露，萬向控股已經成立了一個5000萬美元的VC基金專門用於投資區塊鏈相關企業或項目。截至目前，它在全球範圍內共投了23家創業公司，投資規模高達 2000萬美元資金。

3. FO 對家族企業的啟示錄

眾所周知，家族企業有著諸多弊端，例如權責不明、例如利益分配。而魯冠球的家族卻能使企業的控制權在家族成員之間與職業經理人之間不斷地優化配置。其中，固然有萬向財務等防火牆建立的功勞，不過能有效的進行家族企業的結構治理，使其不斷發展壯大不僅是管理髮揮的作用。

尤其，在我國大多數家族企業的所有權與經營權沒有實現分離，權利高度集權化，企業決策程序按家族程序進行，家族企業治理的核心也在於如何規避上述問題。

作為中國企業界穩步發展48年之久的長青樹，魯偉鼎與起家於實業的父親不同，更致力於將「萬向系」打造成一個金控集團。那麼，接下來全面接班的魯偉鼎會如何調向轉舵？「萬向系」又將走向何方？

魯偉鼎

其實在當下，有大量的一代家族企業都在面臨著主要兩大問題：一是大量家族企業面臨著傳承問題，二是大量傳統企業面臨著轉型升級的問題。而這些問題都可以由FO 幫助解決，即通過家族財富繼承、家族基金、家族信託、人才資本化、家族教育諮詢等定製化的方案加以解決。

如今，越來越多的家族企業面臨傳承和轉型升級的雙重壓力，特別是關係到家族的財富如何繼承、在法律層面上的保障等問題，亟需專業的公司進行輔導與諮詢。FO 為家族提供更專業更貼心的服務，如：企業治理、家族治理、資產管理、遺產規劃等，這其中不僅擁有利於家族生意發展的金融服務，且更加註重對家族成員生活細節的專屬服務。毫無疑問，隨著家族企業傳承時間節點的到來與富裕家族的加速增長，FO 所承載的功能必然將發揮越來越重要的作用。

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