美國一航發再創歷史，領先全球20年，連俄羅斯也造不出來！

如果論到航空發動機製造，那麼公認美國為世界第一，其航發技術大約領先全球約20年的水平，那麼美國為何能夠領先？這與美國堅持努力進取有相當大的關係，美國從沒有由於取得什麼大的成績，放鬆過努力，相反要追求更大的進步。以其目前的狀態，已經是世界第一了，這樣發動機連俄羅斯也造不出來

近日，美國航空發動機製造巨頭企業，普惠公司宣布，完成了F135發動機的升級工作。這標準著美國在航空發動機領域的霸主地位，再次得到鞏固。至少在未來20年內，沒有任何國家能夠超越美國，甚至是達到美國現在的水平。

經過兩年的努力，普拉特·惠特尼公司成功實現了第一階段的目標，將F135渦扇噴氣式發動機的最大加力推力由191.27千牛提升至204.12千牛——這是世界航空史上第一次出現最大加力推力超越200千牛的戰鬥機用渦扇噴氣式發動機，具有里程碑式的意義。

事實上，F135發動機最合適的選擇是用在戰略轟炸機上，發動機上恰好非常合適使用在這種不需要足夠速度和機動性的大型飛機上，4台無加力型F135至少可以提供55噸左右的推力，比B2上的4台無加力F110高出了20噸，折算到戰機上，這意味著約260噸的最大起飛重量和45噸以上的載彈量，打擊能力相對於普通轟炸機成倍提升

結論就是俄羅斯的航空發動機與美國比起來只能說是夠用，它在重要的指標性能上全面落後與美國航空發動機。中國現在的航空發動機研製也是使用的歐美標準，希望中國早日研究出世界一流水平的航空發動機，使我們的大國空軍更加強大。

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