扮豬吃老虎，這些瘋狂的麵包車，還在《頭號玩家》里打了個醬油？

來點趣聞

車迷們請收好

那天凌晨，我開著五菱宏光在秋名山輸給了一輛深色麵包車，它很快，用慣性漂移過彎，只能隱約看到車尾的三個字母—AMG。

上世紀八十年代末，當大名鼎鼎的AMG Hammer在高速公路上和一眾超跑角逐時，一輛瘋狂的九座柴油麵包車也正被秘密的醞釀著。

AMG Hammer基於W124 E-CLASS打造

是當時最快的四座量產車之一

在Hammer隆重登場的兩年後，AMG將注意力轉向了這款西班牙產的大麵包，也就是AMG MB 100 D。

AMG對原車搭載的2.4升和3.0升柴油發動機進行了升級，在渦輪增壓的加持下，能夠輸出98匹或是127匹馬力。雖然這個數據已比不上現在市面上的大部分家用車，但放在一輛九十年代的柴油麵包車上，還是能夠讓人小小的興奮一下。

除此之外，AMG不計成本地為這輛大面包裝上了九個Alcantara面料的運動座椅，管它過彎速度是80km/h、60km/h還是40km/h，該有的氣勢一定要有；如果肯多掏點錢的話，全套的影音系統也不是問題。

相比動力參數，這輛車的外觀更加AMG。綠色調的車窗玻璃和雙色金屬漆完美映襯，再加上定製的保險杠、輪拱和側裙，可謂戰鬥范十足；重新設計的頭燈，也能讓它在普通版MB 100 D中脫穎而出。

1990年，梅賽德斯賓士拿下了AMG的大部分股權，專為這款麵包車設計的輪轂便出現在了賓士一些車型的選配清單上。這也是為什麼，早期的這款輪轂印有AMG標，而後期的則變成了賓士標。

AMG MB 100 D的數量十分稀有；要知道，車上增加的這些配置使得這輛車要比基礎款MB 100 D貴上三倍。但還是有一些AMG MB 100 D被不差錢的DTM車隊拿來運送零部件，其中也包括了當年的賓士AMG廠隊。

在AMG MB 100 D面前，五菱宏光顯然就顯得微不足道了。而除了這台車以外，歷史上還有很多與性能有關的麵包車，我們也簡單做了個盤點供君選擇。

MB 100 D By Brabus

AMG MB 100D的姊妹車，這樣一款柴油麵包車，除了AMG版竟然還有Brabus版，那個年代可謂瘋狂。

Ford Transit Powered By JaugarXJ220

當年捷豹工程師的腦洞大開，用一輛「全順」測試XJ 220的引擎和底盤，無意間便創造出了這輛世上最強廂式車。

Porsche B32

這輛大眾T3車尾寫著的Carrera就表明了它的身份，來自於保時捷911的3.2升水平對置六缸發動機可輸出231匹馬力，確保了這輛車上裝著的測試儀器能和保時捷測試車同時到達測試場地。

GMC Vandura A-Team Edition

《天龍特攻隊》中巴拉克斯的座駕，這輛紅黑塗裝、加了大尾翼的GMC在電影中確實拉風，但也難逃被毀於一旦的命運。

如果你是一個超超超超超級鐵杆影迷，你也許會發現，在最近上映的斯皮爾伯格作品——頭號玩家裡，這台車還打了醬油。

沒錯，就是在尋找第一把鑰匙的競速賽開始的時候，一起發車的賽車堆里，這都能被小編找到，大家是不是得給我點個贊？（捂臉）

所以，即使是最不起眼的，跟性能完全搭不上邊的麵包車，經過改裝也能變成一台洪水猛獸。最重要的不是你擁有哪台車，而是你有沒有一顆瘋狂的心。

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咸車Juicy Auto

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