黃明端：阿里巴巴是鋪好「新零售」高速公路讓我們跑

北方人談生意愛喝酒，南方人談生意喜歡茶。作為阿里巴巴CEO，張勇周末從杭州回到老家上海後的時間裡經常會在茶館度過，這兩年一些涉及阿里的重大併購都始於上海的茶館，最近一次是大潤發背後的高鑫零售(HK:06808)。

大半年來，阿里巴巴與騰訊圍繞線下零售的收購明顯提速，這兩家巨頭在投資併購上的迥異風格也引發了外界興趣，所牽扯的高管去留、被投企業的整合命運，甚至是大賣場的移動支付「二選一」（支付寶與微信支付）問題都被外界用放大鏡看。

針對近日的離職傳聞，大潤發董事長黃明端明確表態，自己現在仍是大潤發董事長，只是在高鑫零售中的身份由執行董事變更為非執行董事，公司高管也沒有出走，這些都與外界傳言不符。記者藉此採訪了黃明端，以及銀泰CEO陳曉東、淘寶總裁蔣凡等人，梳理阿里在新零售併購與整合背後的脈絡。

大潤發「變身」

「我們（高鑫零售）那個董事會裡有好幾個成員，有歐尚的成員，我也在這個成員裡面，我希望阿里能多派幾個成員進去，這樣我們的新零售改革政策會得到更多支持。」黃明端說。

3月26日，高鑫零售在2017年財報中發布了張勇作為該公司董事會主席撰寫的致股東信，再加上此前高鑫零售發公告稱黃明端已辭去執行董事一職，外界一度將這一系列人事變動解讀為，被阿里收購後，大潤發創始人黃明端被擠走了，甚至連黃明端的太太也誤讀了此事。但當事人的上述回應澄清了事實。

黃明端稱，高鑫零售董事會實際執行事情基本都在大潤發層面，董事會只是一些議題的討論。言外之意，身為大潤發董事長的他現在仍在主導推進公司的新零售改革。

目前，大潤發的部分門店明顯在借鑒盒馬的一些經驗，比如上海店掛上了類似盒馬的懸掛鏈，用於為線上訂單揀貨、傳送；「大潤發優鮮」App也選擇從生鮮類目切入，做超市3公里周邊的生鮮、乳製品、烘焙食品、肉類、快消品的配送到家服務等。

據年報披露，大潤發楊浦店每天的在線訂單數超過1000筆，其中生鮮類佔比超過一半。「大潤發優鮮」App目前擁有33萬活躍會員（註冊用戶約100萬），每位會員每月的購買頻次超過4次。與盒馬將線下客流導向線上不同，大潤發迫切希望阿里能為它導入線上流量，這也是第一次喝茶談生意時，張勇提到的讓黃明端特別動心的一點。因此大潤發最近做了一系列改造，比如移動支付、貓超商品進駐大賣場、智能母嬰室等新場景、新技術的引入，希望客流回到線下。阿里巴巴積累的深厚的數字化能力正成為大潤發轉型的新引擎。

「大潤發優鮮」App背後，大潤發自研發的飛牛網似乎正在被消費者淡忘。但在黃明端看來，飛牛網現已轉向B端業務，之前的電商嘗試並不是白費功夫，沒有之前做飛牛網，就不會有後續與阿里的合作，因為他從中看到一家傳統賣場做電商、引入線上流量、技術開發等太燒錢，找一家擁有巨大流量、同時又懂零售的對象一起做是深思熟慮的選擇。

盒馬CFO盛聰上周對第一財經記者說，盒馬與大潤發正在規划進一步合作，但她現在不便透露具體內容。從門店布局看，大潤發可能會幫助盒馬做二三線城市的渠道下沉。據記者了解，盒馬現在已經在幫助大潤發做配送與技術改造工作。

大潤發COO袁彬3月29日在「新零售生態啟領峰會」上更坦承：「阿里和盒馬把試錯都做完了，現在是鋪好了高速公路，大潤發直接跑就好。反過來，其他平台是給你瀝青水泥，叫你自己鋪路，這怎麼走得快？」阿里新零售成熟模式已經凸顯出對大潤發等零售商的賦能效應。

阿里投資要的是深度整合

馬化騰最近將騰訊涉足線下零售的核心訴求解讀為，推動金融支付、雲計算與廣告三個業務的拓展。在淘寶總裁蔣凡看來，包括騰訊在內，一些互聯網公司有錢後想做更大的布局，有「卡位」和「占坑」的目的。阿里的線下零售布局是提前就有清晰設想，為戰略服務的，「雙方的利益合作關係不太可能只靠簡單的股權來維繫。」

蔣凡的職業背景是谷歌出身，後創辦了移動開發平台友盟。2013年公司被阿里收購後，他留任並在研發手機淘寶中扮演了核心角色。從他的視角去看阿里的併購行為，他會覺得收購是一種戰略行為，與投資有區別，「如果收購本身對阿里來說沒有整合價值，這個收購就沒有意義。」一語點中了阿里併購的思路。在他的觀察中，阿里這兩年正在從重運營向重技術轉變。

既然是選擇併購-業務整合-創造新價值這個路徑，無論大潤發還是銀泰，阿里對業務融合不會滿足於表層的黑科技、場景等改造。銀泰集團CEO陳曉東說，銀泰私有化完成後，第一步改造就是打通與阿里的線上會員體系，推出停車場專有車位，會員明星款商品，會員專屬折扣等。「接下去要打通商品供應鏈，但百貨很辛苦，有5000萬個SKU，一般超市最多2萬個SKU。」

從零售的本質看，前端酷炫的場景和技術改造只是新零售的一小部分，也是最容易被消費者感知的。但更重要的是後端供應鏈融合，陳曉東認為這是目前百貨零售行業最大的痛點，簡單的社交、移動支付等工具無法作用到供應鏈一端。

被阿里入股的紐仕蘭新雲董事長盛文灝對第一財經記者說，他與阿里巴巴CEO張勇聊天時碰撞出的觀點是，新零售有再好的跑道，如果沒有好的跑車也不行。高品質的內容源頭（商品）就好比那輛跑車，消費者訴求最終會落在品質上。這依託於線上線下供應鏈的融合。同樣，像淘寶心選、網易嚴選、考拉工廠店等現在打的也是供應鏈源頭的主意。

傳統零售出身的黃明端更能理解供應鏈融合的價值。他對記者說，大潤發現在已經打通了盒馬供應鏈，包括自有品牌在內的部分盒馬商品被搬上大潤發的貨架，這之前已經有天貓超市與美妝商品進入大潤發。接下去，消費者將在大賣場里看到淘寶心選的部分商品。

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