Elon Musk 破產流落街頭，衣不蔽體，淚痕清晰可見！

*「破鏟！」，圖片來自Elon Musk Twitter賬號

文 | 彭賽瓊

來自新智駕（AI-Drive）的報道

「特斯拉破產了，儘管使盡渾身解數籌錢，包括孤注一擲銷售復活節蛋，最後我們也不得不公布，特斯拉已經徹底完全破產了。這種下場，你難以相信。

有關破產的故事，還有很多章節的描述，而且，特斯拉的危機的確如這些章節所描述的如此糟糕，尤其是在第14.5章（最糟糕的一章）。

美國當地時間4月1日，Elon Musk被發現醉倒在一輛特斯拉Model 3旁，在他身旁，還有幾個「特斯拉蘭舌酒（Teslaquilla, 改自Tequila，龍舌蘭酒）」酒瓶。在他的臉頰上，幹掉的淚痕清晰可見。」

以上信息，來自特斯拉CEO Elon Musk的Twitter賬號，新智駕友情編譯。

不過，當真你就輸了，因為這位朋友太皮了，這是他的愚人節玩笑，他說：「這條推文並不是什麼前瞻性聲明，因為，你懂的，重點是，今天是愚人節呀！」

為了這個玩笑，他不僅精心準備了用祖傳拍照技術拍攝的照片，還在幾小時前煞有介事地宣布幾小時後將會公布重磅消息，套路鋪得很深。

賣復活節蛋這樣的主意，雖然聽起來荒誕，但是也不是沒有可能，畢竟Elon Musk是賣過火焰噴射器的男人。

特斯拉和Elon Musk迎來了4月，但是僅憑幽默，能化解特斯拉的危機嗎？

危險邊緣

自2016年特斯拉發布Model 3以來，特斯拉獲得訂單無數，但在2017年7月才開始交付。根據彭博社的統計，2017年第三季度，特斯拉總共交付了220輛Model 3，第四季度則交付了1550輛。2018年第一季度剛過，特斯拉Model 3的交付數量也將要公布。

新智駕了解到，雖然在今年1月，特斯拉表示今年第一季度，Model 3的產量將會達到每周2500輛，但是根據分析師的估計，特斯拉2018年第一季度的產量，每周不到700輛。

*圖片來自彭博社

除了Model 3的難產問題，基金公司Vilas Capital Management的創始人Joh Thompson表示，特斯拉正處於破產的邊緣。在未來18個月內特斯拉將需要約80億美元用於運營虧損、資本支出、到期債務等等，如果沒有華爾街銀行或私人投資者資金的支持，毫無疑問，該公司將瀕臨破產。他認為特斯拉將在未來3-6個月內崩潰，原因有以下幾個方面：

Model 3的交付能力不足；

Model S和Model X的市場需求下降；

企業估值過高，迫切需要巨額資金籌措；

穆迪將其信用評級從B級下調至CCC（可能違約），這讓他們的零部件供應商不得不要求貨到付款；

市場近期對其偏好下降，懷疑其存在財務欺詐。

被懷疑破產，或許也是Elon Musk愚人節開此玩笑的原因，但特斯拉的麻煩遠不止這些。

今年3月，一輛特斯拉Model X 在美國101高速公路上發生嚴重車禍，撞向路中間的障礙物並起火，隨後又被兩輛車追尾。該名特斯拉車主不幸喪生。雖然特斯拉最近披露，當時該車處於Autopilot模式，並且發出了警告讓司機將手放到方向盤上，只是司機並未執行。但是美國國家運輸安全委員會對特斯拉的披露表示不滿，並稱將繼續尋找事故的原因。

也有媒體爆料，此前該車主也曾經多次向經銷商投訴Autopilot駛向障礙物的問題，但特斯拉則稱客服記錄中該司機的投訴是關於導航的。事實究竟如何，仍不得而知。

車禍後不久，特斯拉另一舉動讓人不禁擔心其車輛安全問題。3月29日，特斯拉宣布，由於動力轉向存在問題，將召回123000輛Model S。此次召回僅限於2016年4月以前生產的Model S。目前還沒有因動力轉向問題導致人員受傷或發生撞車事故的報告。該消息公布後周四特斯拉股價在盤後交易中下跌近4％。

目前，特斯拉的股價已經降到了一年來的最低水平。

鋼鐵直男的回應

面對媒體的負面報道和攻擊，Elon Musk向來不會拐彎抹角。在去年年末，他就表示，想要做空特斯拉的投資者們在編造謠言，並指責這些人是「想看特斯拉滅亡的『傻瓜』」。

這次的玩笑，雖然沒有上次的反應激進，但是也算是Elon Musk在公關上的反擊。他也通過這樣的玩笑對外釋放了一種自信的信號。

今年1月，Elon Musk公布了一套堪稱史上最激進的薪酬方案。Musk如果想拿高薪酬，就得大幅拉升特斯拉的股價並實現一定的營收目標，否則就得在特斯拉當「楊白勞」。特斯拉為 Musk 設定了 12 個市值目標，每個都比前一個多 500 億美元，起步為 1000 億美元。如果想拿到全獎，特斯拉市值要在未來 10 年內達到 6500 億美元。此外，特斯拉還設定了 12 個營收和調整後的利潤目標。只有在同時達到這兩大目標之後， Musk 才能獲得 168 萬股，即公司總流通股本 1% 的股份。

不過，Elon Musk 並不需要這些錢。CFRA Research 分析師 Efraim Levy 說，「這只是特斯拉的公關噱頭，這項計劃是用來堵唱空者的嘴的，同時它還能給投資者以信心。一份薪酬計劃可不會讓公司發生巨變。」

特斯拉在2017年的年營收為118億美元，但還是處於虧損狀態，全年虧損高達19.6億美元。

對此，Musk 在致股東信中寫道：「2018 年將是特斯拉改革的一年。今年是我們相信我們能夠實現真正的盈虧平衡的一年。」

幽默並不能化解危機，特斯拉能否像SpaceX 一樣成為神話，為我們帶來驚喜，還要用數字說話。新的季度開始了，特斯拉更需要實際的行動贏得人們的信任。【完】

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