法國海軍奇葩航母趴窩已近3年，各型艦載機無奈另尋主家

法國是美國之外唯一裝備核動力航空母艦的國家，不過這艘航空母艦的經歷可以用奇葩兩個字來形容。這艘戴高樂號雖然號稱是核動力航空母艦，但是其排水量連英國皇家海軍伊麗莎白女王號航母都比不上，４２０００噸的排水量比英國的少了近３００００噸，更何況英國的還是一艘常規動力航母。英國人把自己的航母稱為超級航母也是有原因的，起碼噸位比法國航母大多了。

法國航空母艦的奇葩經歷要從試航說起，風光的試航最後以悲劇而收場，因為螺旋槳丟到了大海中再也撈不到了，最後只能從退役航母上弄下一個螺旋槳湊數。而飛行甲板的設計長度竟然無法滿足E－２C預警機的起飛最低要求，最後只能回廠延長飛行甲板長度。

戴高樂號航母從２００１年開始加入法國海軍服役，這艘中型航母可以搭載４０多架各種型號的艦載機，其主要的作戰力量是法國達索公司的陣風艦載機。不過從２０１５年開始，法國的戴高樂號航母就開始了漫長的維修過程，到了２０１８年法國唯一的航母還在船塢中。

法國海軍為了保持自身航空母艦艦載機的戰鬥力已經和美國海軍達成協議，利用美國布希號航母部署陣風M戰鬥機進行相關的訓練工作。不僅僅如此，現在法國海軍還把一架Ｅ－２C預警機和相關的２７名海軍人員送往美國進行訓練，目的是與陣風M一樣進行航空母艦的部署行動前的準備。

法國海軍的E-2C預警機是從美國購得，主要用於戴高樂號航空母艦，美國開發出E-2C預警機原本專門用骯空母艦，沒想到後來多個國家購買用於陸基用途。

美國海軍為了法國海軍的航空母艦艦載機也是花了心思，這些艦載機要登上航空母艦需要經過一系列的訓練，這些都需要在美國進行。美國航空母艦對於艦載機飛行員的資質有一整套考核機制，這個與之前法國艦載機客串降落美國航母不一樣，現在必須通過美國的考核。

法國海軍之前還計划進行70000噸級的航空母艦的裝備，不過由於預算問題最後被取消了，但是這個都變成每年4月1日愚人節的固定節目了，老是有人說法國航母要造第二艘了。法國海軍奇葩航母趴窩已近3年，各型艦載機無奈另尋主家，法國海軍的艦載機在2018年總算可以在美國航母上部署恢復作戰能力了。

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