F-35大軍壓境，殲-20產量受限，殲-16和殲-10C能挑起大梁嗎？

軍情 04-03

原標題：F-35大軍壓境，殲-20產量受限，殲-16和殲-10C能挑起大梁嗎？

來源：軍武酷

美國F-35戰鬥機生產線火力全開，意欲武裝整個西方世界。美國海軍陸戰隊正在服役第二個F-35B艦載機中隊，而首批F-35B艦載機已經搭載「黃蜂」號兩棲攻擊艦，被部署至美軍亞太軍事基地。日韓兩國早在幾年前，就已與美國簽署了F-35戰鬥機引進協議。到近年來，開始進入交付期。日本首批向美國訂購42架F-35A戰鬥機，預計還將增購一批F-35B艦載機，用以搭載於出雲級直升機航母。

韓國首架F-35戰鬥機下線

而韓國訂購的首架F-35A戰鬥機，於3月28日在美國出廠，將很快交付至韓國空軍。韓國將成為亞洲第三個裝備隱身戰鬥機的國家。按照計劃，美國將在2018-2021年的四年時間內，每年向韓國交付10架F-35A戰鬥機，累計交付40架。至2021年，僅僅日韓兩國空軍裝備的F-35系列戰鬥機就將超過100架，而美軍還將向亞太地區至少部署100架以上的F-22和F-35戰鬥機。如此，亞太將成為全球隱身戰鬥機裝備數量最多的區域！

儘管中國成功服役了新一代殲-20隱身戰鬥機，但殲-20戰鬥機的產量受限，還處於緩慢爬坡階段。2017年，殲-20戰鬥機的生產量約為20架，預計到2020年，能夠提高到年產40-50架左右。可即便如此，中國在2021年服役的殲-20戰鬥機總數約為120架，美日韓F-35戰鬥機數量則可以達到中國殲-20戰鬥機的兩倍。無疑，這將對中國空軍形成不小的挑戰，對中國空軍前出第二島鏈造成阻礙。

那麼，在此情況下，大量生產的殲-10C和殲-16戰鬥機能不能為中國空軍挑起大梁呢？改進版的殲-10C和殲-16戰鬥機基本和F-35存在半個代差，在綜合性能上難以和F-35戰鬥機抗衡。然而，殲-10C和殲-16戰鬥機依然大有可為！即便在未來F-35戰鬥機批量服役於日韓空軍，但日韓空軍的主力戰鬥機依然是F-15J/K和F-16K等第三代戰鬥機。

韓國F-16戰鬥機

單獨來看，F-35A分別在日韓兩國空軍中的服役數量都在40架左右。未來，日本可能通過引進F-35B，而隱身戰鬥機總數達到60架以上。但依然只佔兩國空軍戰鬥機總數中的少部分，主要承擔「尖兵」角色。在大規模空戰中，所能依仗的戰鬥機依然是大多數的F-15和F-16戰鬥機等三代機。中國三代機數量略低於美國，擁有900多架，可謂是亞洲最強，完全可以碾壓日韓三代機。此外，中國還引進了24架蘇-35戰鬥機，對日韓三代機具備巨大對空優勢。

我們可以清晰地看到，未來中國空軍將以殲-10C、殲-16、蘇-35等戰鬥機為骨幹力量，而殲-20隱身戰鬥機則承擔戰略打擊角色。尤其是殲-16戰鬥機，到2020年，將至少生產並服役200架以上。新引進的蘇-35戰鬥機，以中國軍工的習慣，未來必然推出國產改進版。若是賦予國產版蘇-35戰鬥機隱身能力，那麼，又有何懼F-35的虎視眈眈？