進京檢查站，我想對你說！

隨著在環京居住人群的增加，交通的便捷成了他們最關心的事情，而進京造成的通勤不便，是阻礙北京工作人群向環京居住擴散的主要障礙，也是北京產業向外地轉移的主要障礙。

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網友一：2公里53分鐘，5公里3個半小時

2公里53分鐘，5公里3個半小時。你在哪，我在去檢查站的路上。到了公司，已是中午午餐時間，我感覺去北京上班，就像上了戰場一樣。

突然想起了一個段子：某君帶著一隻寵物烏龜，早上開車去京上班，在上通燕高速的路上遭遇堵車。看汽車半天走不了幾步，烏龜耐不住性子，堅持要先爬到公司去，主人只好由它去了。不知過了多久，主人在車裡聽見有敲門聲，打開一看，只見烏龜滿頭冒汗，氣鼓鼓地說：「公司下班了，你還在這裡……」

我們由於工作關係與北京千絲萬縷地產生聯繫，你本來想把我們攆出去了就不要進來了，但實際效果是，那我們爬也得爬進去。

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網友二：進京太堵了，有小道繞行

說實在話，現在進京太堵。如果說是為了震懾壞人，很多進京道路都有小道可以繞過去，如果真是有這樣的人，早就把相關小路摸清楚了，要幹啥事幹嘛還去檢查站那等著你查？至少目前為止，除了堵車之外沒任何其他用。

就拿京開高速的固安進京的榆垡檢查站，貌似所有檢查站也都是這樣，車內人員拿身份證，開開後備箱看一眼！我個人每次都在想，就這樣，能檢查什麼？難道眼睛可以穿透？可以看到藏在車座，縫隙，備胎部位裡面的東西？

我個人就知道兩個檢查站，可以輕鬆的繞行（純屬節約時間，不太堵的時候就不繞），所以，我們上班族只是從主路經過，就可以知道有小道可以繞行，難道當地村民，還有其他人不知道嗎？ 他們會不會付出比我們多100倍的精力找小道繞行呢？ 當然有時候不用繞，因為很多京牌車是直接放行的！

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網友三：檢查效率太低，不如多設檢查口

建議在檢查站多設通道，每一個收費口都安排人員檢查，尤其「住在環京工作在北京的人」的人每次遇到檢查站大檢查的時候要用2—3小時排隊進京，太耽誤工作了！現在檢查的效率是不是太低了！

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網友四：為了安全，支持檢查

對於不定形式的進京檢查我總體是比較贊同的。說一個真真實實的案例，親眼所見，不是什麼朋友說或者二大爺說來的。

2016年我進京，坐的是長途巴士，本來進京檢查只有一個關卡，但那天不知道怎麼回事，入京前查了3次，一次警察上車檢查，兩次下車身份證檢查。在第二次檢查完畢走了一小段，車停了下來，下去一大姐，上來一大漢，當時我沒在意，結果快進康莊的時候有了第三次警察上來的身份證檢查，過了一會兒，就上來4、5個警察把那大漢帶走了，我全程一臉茫然，長途汽車也停了下來，畢竟進了康莊，我就打電話讓姐夫開車來接走了我！後來我才通過我們地方新聞知道：那大漢是在逃的罪犯！所以進京檢查是真的有必要的。

但我希望有關部門能把進京檢查服務做好點。最近，我坐長途汽車進京，4、5次進京檢查，因為除了第一次，其他幾次都是排隊身份證檢查，來回掏東西，最後一次我裝皮夾子裝出了兜，查完身份證裝錢包時候才發現，我立刻回身找錢包，被人踢沒了！當時大廳的工作人員聽了我的話基本沒什麼反應，最後大巴司機師傅幫忙才找到。當然這裡主要還是怪我自己不注意，但感覺還是能完善一下服務，某些頻繁的檢查方式確實有一些不方便之處。

最後，小編想說：進京檢查站的工作人員辛苦了，因為你們默默的付出，我們才會安全的生活和工作。謝謝你們的辛苦付出！同時，也建議京和環京之間多增加一些交通銜接的方式，比如地鐵、橋樑、輕軌等，以此來緩解進京擁堵在檢查站的交通壓力。

關於進京檢查站，你想對它說什麼？

THE END

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