自動駕駛再致命 特斯拉又出車禍
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04-03
美國電動汽車製造商特斯拉公司3月30日說,數天前一起特斯拉汽車致命車禍中,事發時汽車的自動輔助駕駛功能處於使用狀態,駕車人雙手沒有放在方向盤上。這是特斯拉汽車在自動輔助駕駛狀態下在美國第二起致命車禍。
圖說:特斯拉汽車在自動輔助駕駛狀態下已在美國發生第二起致命車禍。東方IC
一名駕車人3月23日駕駛特斯拉Model X型運動型多功能車,在加州一條高速公路行駛,撞上混凝土隔離帶。車前部損毀嚴重並起火,引發後方兩輛車相繼追尾,駕車人在醫院傷重不治。
特斯拉30日發表聲明說:「碰撞發生前自動輔助駕駛功能處於使用狀態,主動巡航控制中的跟車距離被設置為最小距離。」聲明說,汽車系統發出數次影像提示和一次聲音提示,要求駕車人雙手握住方向盤。「但在事故發生前6秒內,系統沒有檢測到駕駛員將雙手放在方向盤上。從距離混凝土隔離帶150米處,駕車人可以清晰看到隔離帶並有5秒左右的反應時間。但遺憾的是,行車日誌顯示,駕車人沒有採取任何行動」。
特斯拉公司把事故歸咎於高速公路緩衝欄在先前事故中被撞擊變形卻沒有及時更換,但死者親屬質疑特斯拉汽車自動輔助駕駛功能的安全性。死者親屬說,死者此前多次向經銷商投訴,這輛車使用自動輔助駕駛功能時會偏向這次致他死亡的那條隔離帶。
2016年5月,一輛特斯拉Model S型轎車在佛州一條道路上撞上前方一輛拖挂車,駕車人死亡。當時,那輛車同樣是在自動輔助駕駛狀態下行駛。
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