殲15戰鬥機可掛載反艦導彈，能力超過俄羅斯卻不及美國

對於艦載機在航母上的應用，武器掛載是大家非常關心的問題。原因很簡單，即便艦載機再優秀，它也得有副好牙口。那麼殲-15艦載機的武器掛載能力怎麼樣呢？同蘇-33戰鬥機相比，它有什麼改進？同美國航母艦載機部隊，我們又有什麼不足？本文將結合官方公開發布的圖片，對此進行簡要的分析。

殲-15戰鬥機準備起飛，可見其翼下掛載有鷹擊-83反艦導彈。

可以肯定的是，殲-15艦載機已經具備掛載反艦導彈和空空導彈的能力。其中空空導彈的掛載通常是兩中兩近，無論是起飛，還是著艦的照片都有。反艦導彈方面，我們可以看到殲-15掛載2枚鷹擊-83反艦導彈著艦，即便是模型彈，也表明其擁有了這種能力。而這個能力，表明殲-15戰鬥機有著與蘇-33艦載機完全不同的定位。

2017年，袁偉駕駛著殲-15艦載機，遭遇空中撞鳥並成功處理險情。當時有很多解讀的文章，但其實還有個細節，我們可以看到殲-15機翼下掛載了2枚鷹擊-83反艦導彈，以及兩枚格鬥彈，這應該是另一種掛載方案。雖然當時殲-15戰鬥機是從陸上機場起飛的，考慮到掛載相差不大，所以艦上使用這個方案也沒有問題。

殲-15艦載機攜帶鷹擊-83導彈進行著艦訓練

撞鳥事故的另一個側面也反映出我國殲-15戰鬥機的掛載方案

下面我們來說說殲-15艦載機同蘇-33艦載機的武器掛載能力對比。蘇-33戰鬥機沒有安裝同反艦導彈相匹配的火控系統，因此不具備對海打擊能力，同時空空導彈使用的是半主動中距彈，空戰能力不及殲-15戰鬥機。在前往敘利亞實施前沿部署期間，蘇-33利用非制導炸彈和火箭彈執行過對地攻擊任務，這一點公開的殲-15照片還有顯示相關信息。因此總體上來說，殲-15艦載機的武器掛載能力是優於蘇-33的，而且擁有後者不具備的對海打擊能力。

但另一方面殲-15艦載機目前的掛載仍有不少的局限性，現在看到它僅能帶2枚鷹擊-83反艦導彈。而像這個級別的艦載機執行對海打擊任務，通常都能夠攜帶4枚反艦導彈，殲-15的火力比它們弱了一倍。筆者猜測，殲-15之所以未能掛載4枚鷹擊-83，很有可能還是重載起飛的問題。殲-15艦載機太大，掛更多的反艦彈影響起飛性能，而且我們目前還沒有艦載加油機，使用夥伴加油機又繞回了殲-15太大這個問題，受到限制也不奇怪。

俄羅斯的蘇-33戰鬥機，純種艦載制空戰鬥機，偶爾扔扔鐵炸彈，順帶打些火箭彈，能力受到很大壓縮。

中型機為啥優於重型機，那是因為蘇-33比米格-29K雞肋，米格-29K的任務範圍要大得多。

同中國殲-15戰鬥機相比，美國F/A-18E/F「超級大黃蜂」艦載機能力要強很多。首先是掛載能力，F/A-18戰鬥機曾進行過加掛10枚AIM-120空空導彈的試驗，攜帶4枚空射型「魚叉」反艦導彈也是沒有問題的。再則F/A-18E/F戰鬥機還可掛載AGM-88反輻射導彈，以及各種常規航彈和制導炸彈。無論是攻是防，美國艦載機部隊的能力都比較全面，經驗成熟，而且擁有極大的規模優勢。

對於挖掘艦載機的極限攻擊能力，美國海軍做了很多的試驗工作。其中最明顯的就是1997年的「高峰出動」演習，該演習不僅僅對極限出動架次率實施過評估，而且同樣評估過極限打擊架次。至少對於「尼米茲」級航母及其艦載機而言，美軍已經做到能力的充分挖掘。「遼寧」號的艦載機部隊已經全面形成戰鬥力，但肯定還沒有執行過高峰出動條件下的試驗。

F/A-18的對地掛載，10枚航彈，牙口很好。

超級大黃蜂的反艦掛載，4枚魚叉，亞音速彈體積小，更適合艦載戰鬥機。

綜上所述，中國殲-15艦載機同俄羅斯純制空的蘇-33艦載機有很大差別，各方面信息顯示已經具備對海打擊能力。不可否認的是，在武器掛載能力方面，我們需要走的道路還有很遠。尤其是美國海軍的四代艦載機已經開始列裝，在對陸/對海打擊的突防能力方面還將拉大同我們的差距。

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