渦輪的時代！Jeep三款新車均配2.0T發動機 4缸牧馬人是你的菜嗎？

SUV市場的興起讓絕大部分車企賺的盆滿缽滿，而作為這一領域的「元老」Jeep是發展的順風順水，在國產化的兩年里銷量已經突破30萬大關，已經是歐美品牌在華銷量的前三名。2018年，Jeep品牌更是多方發力，將有專為中國市場研發的7座SUV 大指揮官、全新一代牧馬人、中期改款自由光三款重磅產品將陸續上市，而且都搭載菲亞特克萊斯勒集團最新的2.0L渦輪增壓發動機，看來Jeep對燃油經濟性的考慮是相當重視了，就連牧馬人這樣的硬派SUV都裝上4缸渦輪機了。

大指揮官

Jeep大指揮官是一款專為中國市場研發的中型7座SUV，外觀方面，車頭依然保持這家族式設計風格，方正的車頭和經典的七孔進氣格柵，搭配造型犀利的LED大燈組凸顯了穩重感。

車身尾部造型大氣，LED尾燈組造型精緻，點亮後辨識度極佳，排氣管為雙邊共兩出布局。車身尺寸方面，其長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，與漢蘭達、銳界相近。

內飾方面，大指揮官採用了家族式元素的對稱式設計，並提供石林黑色系、帕米爾淺色系和雅丹棕色系三種配色可選，用料上也比較講究，採用了大量的真皮以及翻絨材質。中控液晶顯示屏兩側為空調出風口，周圍被飛翼式格柵裝飾環繞，下方為傳統物理按鍵區域。

配置方面，全系標配3區獨立空調+PM2.5濾芯，部分車型還配備帶有通風/加熱的12向電動調節前排座椅、後排座椅加熱、19揚聲器哈曼卡頓音響、三排電源介面等配置。

動力方面，大指揮官搭載兩種調校的2.0T汽油發動機，最大功率分別為234馬力和265馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外，新車的部分車型還配備一套四驅系統，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。

全新一代牧馬人

牧馬人對於越野玩家來說絕對是個「大玩物」，全新一代牧馬人即將在北京車展正式上市，最大改變就換裝了最大功率為268馬力，峰值扭矩為400牛·米的2.0T渦輪增壓發動機。其實對於牧馬人這樣的硬派SUV換裝小排量渦輪增壓發動機，顯而易見的除了油耗會有所降低以外，還有就是隨著進口關稅的下降而降低的購車門檻。

外觀方面，全新一代牧馬人基本沿用了現款車型的設計風格，但改動幅度較大，前臉換裝了全新的家族式前格柵設計，變得更加立體。兩側輪眉還融入了LED日間行車燈，全新設計的保險杠造型更加精緻，同時增加了接近角也更適合越野。

車身尾部，備胎依然採用了外掛設計，尾燈組採用了全新樣式的LED尾燈。越野迷最關心的離地間隙達到27.6cm，涉水深度高達76.2cm，比現款車型有了明顯的提升。

內飾方面，全新一代牧馬人經過重新設計，但依然是硬派越野車的風格。中控台的布局相比現款車型更有層次感，圓形的空調出風口搭配大尺寸的中控顯示屏，時尚與科技感並存。雖然下方有眾多功能鍵組合，但布局合理絲毫沒有凌亂的感覺，反而有種高級感。

改款自由光

自由光作為Jeep家族首款國產車型，造型時尚個性的外觀一直都是它最大特點。外觀方面，新款自由光有了較大改動，最明顯的變化就是取消了分體式大燈組設計，車頭一下就變得精神了許多。進氣格柵依舊保留7孔式經典造型，前保險杠造型比現款看起來更加陽剛、大氣。

車身側面，線條與現款變化不大，只是在細節上進行了微調，使新車看起來更加硬朗；尾部造型變化較大，尾燈採用了全新設計，點亮後辨識度變得更高，排氣管繼續沿用雙邊兩出的布局。

內飾方面，新車與現款Jeep自由光基本沒有變化，中控台採用黑色和灰色雙色搭配，整體布局仍是熟悉的感覺。中控區仍是六邊形的鍍鉻條包圍了大尺寸多媒體顯示屏、空調出風口和部分按鍵。

新款自由光還有一個大變化就是搭載了全新的2.0T發動機，最大功率195Kw，最大扭矩400N·m。傳統系統匹配9速手自一體變速箱。

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