八百里加急文書：古代驛站的特別作用

常在電視劇里看到的一個情節就是，八百里加急文書，那究竟在古代的馬真的可以做到八百里急速行進嗎？

歷史記載的安史之亂，從安祿山舉兵造反，也就是天寶十四年十一月九日，安祿山在范陽造反的時候，唐玄宗正在華清宮，兩地相距少說3000里，唐玄宗不過用了六天時間就得知了消息，也就是大概每天平均500里地，從側面說明，唐朝的驛站及信息傳輸速度已經到達一個高水平。

另有一個最著名的例子，唐玄宗為博楊貴妃開心，從涪陵運荔枝到長安，兩地相距2000里，三天以後便運送到了長安，日行700里綽綽有餘。

八百里加急也只是在緊急特殊情況下才會使用到，為了能保證最快速度到達，沿路的驛站起到了重要的角色， 馬也是會累的，那就需要驛站提供馬匹，保持最快速度。同時為了保證文書能最快到達，唐朝也有嚴峻的刑罰，如延誤戰機，處以絞刑。所謂八百里加急，也是為了形容事態緊急，而不是為了強調能跑多快。唐朝最鼎盛時，全國有1639個驛站，專門從事驛站的人員共二萬多人，只可惜，如此完善的信息傳遞系統，皇帝卻用它來運送荔枝了。

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