中國空軍已進入二代機更換高峰,軍迷非常熟悉的殲七將越來越罕見
原標題:中國空軍已進入二代機更換高峰,軍迷非常熟悉的殲七將越來越罕見
據中國軍網4月2日報道,東部戰區空軍某旅飛行員首次駕駛殲-11戰鬥機執行實戰訓練任務。這很可能意味著這個部隊開始接裝殲-11戰鬥機。
執行飛行訓練的殲-11A戰鬥機
按照往常的慣例,這支部隊應該是接裝從其他部隊換裝下來的殲-11A戰鬥機,替換原有的老舊機型,而替換殲-11A戰鬥機的部隊應該是接裝新型戰鬥機。東部戰區較大可能性是接裝殲-16,因此這也很可能意味著東部戰區已經有一支旅團級的部隊正在換裝殲-16。從殲-11A的狀態來看,其確實顯得略為老舊,應當也是服役多年經歷過中期延壽的殲-11A,而這支部隊原先裝備的應該為殲-7系列,較大可能裝備的是殲-7E。
起飛中的殲-11A
根據英國簡氏防務資料庫的資料,中國空軍在東部戰區有三個旅團部隊裝備殲-7戰鬥機,包括殲-7E和殲-7G兩個型號。相對而言,殲-7E較有可能率先被替換。由於殲-7G的機齡其實比早期批次的殲-11A要短,因此僅有15年左右的平均年限,大約相當於壽命中期。不過坦率地說,無論是殲-7E還是殲-7G都不適應現代空戰的需求,其被淘汰已是定局。因此,即便這支部隊換裝的殲-11A機齡可能與殲-7E或者殲-7G相差無幾,其價值依然完全不同。
這批殲-11不一定比殲-7E機齡小
曾幾何時,殲-7E被寄予了相當大的期望,我們這一代軍迷都希望殲-7E可以在格鬥中與F-16一較高下。當然,隨著時間推移,這樣的幼稚想法應該已經不會是主流了。殲-7E大量退役不會對中國空軍的戰鬥力產生實質性的影響,畢竟整個新作戰體系中基本沒有殲-7的地位了。不過殲-7E和G機齡不算長,也許有一些新的外國用戶會希望獲得這批狀態還不錯的殲-7戰鬥機,剩下的依然可能被大部分退役封存。
殲-7E會越來越罕見
※這型中國重型戰鬥機是目前的制空主力,但錯過時間節點難有前景
※美媒關注中國這型海軍武器的發展,其十分低調,常常被媒體忘記
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