跑馬總崩潰，你想過為什麼嗎？
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「長距離模擬馬拉松對你的腳有很多時間要求，當你能跑32公里的時候，你在腦海中對全馬就有個概念。」—— 馬拉松教練 蘭特曼
關於全程馬拉松，跑圈裡流行著一句話：30公里以後，才是全程馬拉松真正的開始，這之後的狀態才是決定能否跑出目標成績的關鍵。而事實上，每場馬拉松比賽的30公里之後，確實有很多跑者會出現「撞牆」、「跑不動」、「膝蓋痛」、「腳底痛」等各種現象，與開賽時的狀態判若兩人。
30公里之後的掉速，給跑者帶來的不僅僅是成績上的不滿意，更是與「精神崩潰、身體極限」作鬥爭的痛苦。想在30公里之後依舊生龍活虎，保持高運動體能狀態，避免出現30公里之後掉速、撞牆的現象，我們就要從原因入手，一一攻破，找到解決的辦法。
原因1：跑量不足是硬傷
跑量不足，或許是大多數跑者30公里之後，出現各種問題的最大原因。很多跑者在馬拉松賽前準備不充分，賽前只有過一兩次、甚至沒有超過30KM以上的長距離訓練，這讓30公里之後發生的一切狀況都成了未知，出現一些狀況，似乎也變的理所當然。
「全馬非兒戲」 完成一場全程馬拉松之前，你需要做足充分的準備，跑量是基礎，策略是關鍵，各項準備工作是安全完賽的保證。
原因2：比賽策略不科學
每周都安排長距離拉練，月跑量也不小，有氧耐力完全沒問題，可實際比賽中後半程卻還是會出現明顯掉速的現象。這是為什麼呢？除去天氣等不確定因素，如果平時訓練時是5分配速，前半程卻用4分配速在跑，那麼堅持到一定距離，你的體能、肌肉力量一定會出現過早衰退的現象。「前快後慢」是馬拉松配速的禁忌。很多業餘跑者一比賽，上了賽道就容易興奮，嗨點來得太早，不一小心就把自己拉爆，比自己平時的配速快很多，體力一下子就消耗殆盡。為自己的馬拉松制定一個合理的配速，要按照自己平時的配速去跑。也不一定要強求全程完全勻速，途中可以有一些較小的速度變化，根據不同賽段調整。保持心率的穩定，讓體力得到最好的發揮。
原因3：賽中補給不及時
也許你可以不吃任何補給跑完一個半程馬拉松，但不吃任何補給挑戰一場全程馬拉松，甚至超過21公里、30公里之後再考慮補給，都有可能讓你在後半程功虧一簣。跑步時首先消耗的能量物質就是糖，糖原枯竭一般在運動後兩小時左右發生，雖然此時馬拉松的能量供應以脂肪為主，但脂肪供能效率低於糖，只能維持低強度運動，無法為高強度跑步提供足夠動力來源，因此就會導致配速降低，身體就會有一種深深的無力感。所以，及時補給是非常有必要的。一般跑者建議在20公里和30公里處分別吃一個能量膠。體能較差的跑者，可以酌情增加攝入量，但一般全程吃不超過3個。鹽丸的補給，一般是每1小時左右1粒，水平較高的跑友可以在30公里之前吃下一粒即可。
原因4：賽前準備不充足
跑一場馬拉松，就像是打一場硬仗，賽前準備不可小覷。賽前狀態調整、飲食、睡眠都要考慮進去。訓練：一般賽前7-10天可逐漸減少跑量，賽前1-2天只需輕鬆活動即可。並且訓練後，要保證身體得到充足的休息。飲食：想要取得好成績，切忌賽前暴飲暴食，喝酒。飲食的種類以多補充碳水化合物為主，忌油膩、忌辛辣。
除此之外，還有很多賽前需要注意的事項，比如：比賽時盡量選擇平時訓練的跑鞋、穿過的衣服，不要穿新鞋、新衣服，避免出現不適；手機、手錶充好電，有聽歌習慣的也把耳機準備好；帶著充足的能量膠、鹽丸；擔心比賽中要去衛生間的帶一些紙巾。解決了上面四點主觀因素，剩下的就是「聽天由命」了。
通常，10-15度的氣溫是最適宜進行馬拉松比賽的，一旦超過20度，完成一場全馬就是一場不小的考驗。尤其對於跑的慢的參賽選手，後程掉速會非常明顯，要注意及時補水，降溫。
跑步是一項最誠實的運動，「超常發揮」不是沒有可能，但幾率並不高。平時有什麼樣的訓練水平，比賽就能跑出什麼樣的成績，希望每位跑者在即將到來的比賽中，不管是前半程，還是後半程，都可以保持狀態，生龍活虎！
「百日築基介紹」
在道家氣功的修鍊中，入門後的第一個階段便是築基階段。亦稱：「百日築基」。
所謂築基，顧名思義就是打地基的意思。
很簡單就是這一百天持續做一件事情，用一百天搭建/鑄造一個根基。
大家都知道，高樓大廈平地起，關鍵在於打好地基，地基打好了才能蓋起大樓來，倘若地基不固，即便蓋好大樓也會傾於一旦。
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