最新一批我軍轟6轟炸機數量已超過百架：將衝擊世界第二

據媒體報道，中國西飛正在大量生產轟-6型戰略轟炸機，並且計劃將現有的一部分轟-6K型改造為更先進的轟-6N型，在加油以後擁有洲際戰略打擊的能力。因為轟-20戰略轟炸機至少還需要幾年才能首飛裝備，而即使裝備以後，因為轟-20昂貴的價格和相對較為高昂的成本，轟-6N必然在很長一段時間以內都是中國空軍的主力裝備。對於中國空軍來說，轟-6N就類似於美國空軍的B-52H和俄羅斯空軍的圖-95MS，雖然已經服役了數十年，但依舊擁有非常不錯的打擊能力，並且依舊是一款相當不錯的打擊武器，而對於美俄來說，這兩款武器都服役了超過了60年，最終很可能服役接近100年，中國空軍的轟6最終服役年限很可能也不會低到哪裡去。

現代轟炸機的作用實際上只剩下兩個了，第一是作為導彈運送平台使用，因為絕大多數戰鬥機的打擊能力實際上是有限且不能攜帶大型導彈的，所以現代轟炸機在作戰中最常見的任務就是使用遠程巡航導彈或者對地打擊武器來對付目標，因此在絕大多數情況下，即使是爛一點的平台依舊可以發揮不錯的打擊效果，美國空軍使用最多平台就是B-52，而俄羅斯空軍使用最多的就是圖-95，在擁有不錯打擊能力的情況下，成本相對於B-2或者圖-160要低不少，而這也就是轟-6還在大量服役的原因。

第二就是在奪取制空權以後，作為炸彈卡車使用，直接攜帶大量炸彈凌空轟炸，對敵方執行戰略打擊任務，以美國空軍的B1B為例，一次就可以投送144枚500磅級炸彈，美國空軍擁有超過60架B1B戰略轟炸機，一次打擊即可投下近一萬枚500磅炸彈，摺合2000多噸，一次打擊就能摧毀一個中等規模的城市，打擊能力非常恐怖。而這兩種打擊實際上對於轟炸機本身的性能要求並不算太高，這也是美俄都有將運輸機改造為轟炸機的計劃，主要就是因為運輸機成本更低，攜帶彈藥的能力更強，同等起飛重量的運輸機運載量一般是戰略轟炸機的2倍左右，航程基本上處於同一個水準。

而戰略轟炸機唯一的優勢就是在製造的時候可以製造出隱身轟炸機、超音速轟炸機等不同的型號，在必要的情況下保證足夠的特殊打擊能力，並且可以執行特種打擊任務，這也是普通戰機無法做到的，在轟炸機作戰能力並不算無可替代的情況下，各國對於研發新一代戰略轟炸機和維持先進戰略轟炸機規模自然不感冒，美國空軍甚至計劃將現在的20架B-2戰略轟炸機退役，更新B52來維持戰略打擊部隊規模。

我國空軍的轟-6還會服役很長一段時間，而在之前航空飛鏢演習中，我國轟6除了速度以外，其他方面都遠遠超過了俄羅斯的圖22M3戰略轟炸機，在總和作戰能力上，轟6還是非常強大的。

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