蘇霍伊造了架獨一無二的蘇-35戰機 最終定製成蘇-30mkk賣給中國

蘇-35UB雙座教練戰鬥機是側衛家族中最獨一無二的型號，該機僅製造了一架801號原型機，於1998年首飛。

蘇-35UB雙座教練戰鬥機應用了大量為老蘇-35戰鬥機研製的先進技術，如矢量推力、三翼面布局、加強結構、雙輪前起落等。在該機研製之初，蘇霍伊總師柯內舍夫就決心以蘇-35UB為基礎發展一種雙座戰鬥轟炸機。

這種戰鬥機轟炸機就是蘇-30MKK，該機除了沒有矢量推力和三翼面之外，其他部分的設計和蘇-35UB基本一致。

蘇-30MKK可以說是為我國量身定製的一款戰鬥轟炸機，是蘇-35UB的表弟。

蘇-30MKK在設計之初就直接沿用蘇-35UB結構，只是取消了三翼面和矢量推力，所以蘇-30MKK的垂尾以及整個氣動外形都接近蘇-35UB。

據蘇霍伊公司介紹，蘇-30MKK與蘇-35UB在結構上非常接近，兩者間有共享超過85%的零部件。

從結構上來看，蘇-35UB的確比同為雙翼面布局的伊爾庫特公司的蘇-30MKI更先進，要知道後者是在蘇-27UB基礎上該機出來的。

有趣的是蘇-35UB雖然是老蘇-35戰鬥機的雙座戰鬥教練型，但該機並沒有在機鼻安裝龐大N011M相控陣雷達，機鼻仍比較秀氣。

蘇-35UB戰鬥教練機延續了側衛家族的強大掛載能力，可以執行空中優勢、對地攻擊和海上反艦等多種作戰任務。該機具有12個外掛點，最大武器載荷為8噸。

除蘇-30MKK，蘇霍伊設計局也曾試圖用蘇-35UB派生出全配置的蘇-30M3來與蘇-30MKI直接競爭，M3為此將保留矢量推力和三翼面。

可惜的是蘇-30M3並沒有受到外國客戶的青睞，導致蘇霍伊只製造了一架形單影隻的蘇-35UB。

雖然蘇-35UB僅此一架，但該機的名氣卻不小，很大原因是因為801號參加了2005年俄羅斯空戰大片《幻影一號》的拍攝。

電影中需要拍攝戰鬥機空中彈射後敞篷飛行的鏡頭，於是蘇-35UB在地面彈射后座後赤膊上陣。這張圖是用地面彈射照片PS的。

執行敞篷飛行任務的是俄羅斯空軍飛行員弗羅洛夫。

弗羅洛夫表示在敞篷飛行中，蘇-35UB的最快時接近了兩倍音速。

弗羅洛夫在飛行中竟然還把手伸出了艙外，「在接近兩倍音速時，我嘗試著把手伸出艙外約一到兩英寸，由於極高的空氣摩擦，手套馬上就變的非常熱。」

蘇-35UB也因這次電影敞篷拍攝而名聲大噪。

該機至今仍被蘇霍伊公司保留做試飛用途，這是2010年蘇-57原型機首飛後不久與801號的合影。

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