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飛機降落時為啥後輪先著地?終於知道真相了

經常出差坐飛機的小夥伴可能會注意到,飛機起飛時呈機頭上揚姿勢,前輪先離地,後輪後離地;而飛機降落時,依然保持著「昂首挺胸」的姿態,即後輪先著地,前輪後著地,這是為何呢?

飛機降落時為啥後輪先著地?終於知道真相了

對此,中國南方航空官微進行了科普:因為現代民航飛機起落架基本都是採用前三點式布局,主輪為後輪,前輪僅起到支撐和轉向的作用。

而後輪所在的主起落架,承載飛機的主要重量,飛機的重心在主起落架之前

飛機降落時為啥後輪先著地?終於知道真相了

據了解,前三點式起落架布局中,前輪在機頭下面遠離飛機重心處,可避免飛機剎車時出現「拿大頂」的危險。兩個主輪左右對稱地布置在重心稍後處,左右主輪有一定距離可保證飛機在地面滑行時不致傾倒。

而且,前三點式起落架配置使飛機在降落時更穩定,易於操縱。

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