海軍的搖籃，外交的利器，這艘船服役30年仍魅力不減！

1972年尼克松訪華，中美關係「破冰」，從此延續十多年的中美蜜月期開始。

在上個世紀80年代的時候，中美兩國海軍首次實現了跨越太平洋的互相訪問。1986年美國海軍派出了一支由滿載排水量為8200多噸的「里斯夫」號巡洋艦、「奧爾登多夫」號驅逐艦、「倫茲」號護衛艦組成的海上編隊訪問了中國的青島市，在訪問期間雙方海軍官兵興緻勃勃地參觀了對方軍艦。

當中國海軍登上世界頭號海上強國的現代化大型軍艦的時候，內心的震撼是不言而喻的，有一種劉姥姥進大觀園的錯覺。接著美國海軍也參觀了中國海軍最大最先進的滿載排水量為3000多噸的051型驅逐艦，這已經是當時中國最拿得出手的海軍艦艇。顯然這個「老古董」入不了美海軍的眼，一個個頭搖的跟撥浪鼓似的。訪問結束後美方邀請中方派遣軍艦回訪美國，我方將此事擱置了下來。

也許這起事件刺激了中國海軍的神經1987年，我國自行設計建造的第一艘遠洋航海訓練艦——「鄭和號」誕生了。

「鄭和」號訓練艦可單艦環球半圈無須加油。艦上設有衛星導航儀和GPS全球定位系統等先進設備，以及全自動火炮、火箭深彈發射器等武器裝備，教學、通信、機電、生活、醫療設施齊全。艦上配備覆蓋全艦的區域網，安裝了「黑匣子」系統，可以自動記錄45天艦船的各種數據。「鄭和」號訓練艦能在各種海區進行長期訓練航行。艦上設有10餘個先進的學習訓練艙室，可一次性保障200多名學員進行中遠程海上綜合訓練。鄭和號訓練艦滿載排水量為6000噸，綜合性能達到了當時世界同類艦隻的先進水平。

1989年，1989年鄭和號訓練艦順利完成了中國海軍對美國的首次訪問。三年前丟掉的面子，終於靠「鄭和號」這艘明星外交艦掙了回來。

鄭和號服役30年以來，累計向海軍輸送了3萬多名高素質作戰人才，曾經創造了航程最遠、航經海區和出訪國家最多等諸多紀錄，可謂是功勛卓著、勞苦功高。

現在的「鄭和號」依然在中國海軍發揮著重要的作用，相信從「鄭和號」走下去的海軍士兵們，都不會忘記這位偉大的「母親」！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！