2018年紐約汽車展的格柵
科技
04-04
汽車格柵是一種非常重要的功能:它可以讓空氣流入，冷卻散熱器，並使發動機不過熱，使發動機運轉失靈。它在吸
格柵也可以是一個瀕臨滅絕的物種。沒有骯髒的內燃發動機的汽車，如電池和燃料電池汽車，不一定需要格柵。但是，汽車設計很難從圍繞功能和需求的標準過渡到一個沒有同樣要求的標準。特斯拉在Model 3上去掉了它的格柵，周圍真的沒有它——看起來很奇怪。有些人把它叫做「鴨子臉」，理由很充分。光滑、無瑕疵的前筋膜已經催生了一種家庭手工業，人們在為他們的Model 3銷售仿格柵貼紙。我個人很喜歡吸血鬼的尖牙。
儘管這一轉變為零排放，汽車製造商仍不能完全放棄格柵。Jagaur的I-Pace電動SUV有著傳統的露齒微笑，英國汽車公司稱這是為了改善空氣動力學和冷卻電池。現代汽車(Hyundai Kona)的臉上有一系列類似格紋的酒窩。這是一種新的趨勢，在退化的，假的格柵，讓汽車設計師重新思考他們的汽車的前端，以減輕從傳統設計的過渡。結果有時很奇怪，但你可以看到它背後的良好意圖。
考慮到這一切，我們上周在紐約國際車展上花了一點時間，與幾位格列爾斯(grilles)進行了親密接觸。把它想像成一項人類學研究，讓後代可以重新審視和驚嘆於他們祖先駕駛的汽車上閃閃發光的、鯨魚齒的格格。微笑!
引買家方面起著重要的作用。畢竟，誰不願意坐在一輛看起來能把他們嚼爛並吐出來的汽車的方向盤後面呢?
