都說市區開手動檔累，為什麼市區的計程車全是手動檔？

如果是經常在城裡市區開車的朋友，相信都深有體會，那就是如果在市區這種堵車的地方，如果要開上一整天的手動擋車型，那還真不是一般的累。但是環顧市區的計程車，無一不是手動擋。

可能有的朋友會說，這是因為手動擋車型更省油，而計程車一天就跑幾百公里，這中間可是能剩下不少油費。這個答案放在幾年前可能還站得住腳，但是時至今日，自動擋的高速發展進步，讓不少自動擋車型的油耗已經追平手動擋車型，甚至比手動擋車型更節油了！而且現在還有不少計程車都是油改氣的，油耗更是非常的低！

那麼為什麼所有的燃油計程車還都是手動擋呢？

首先就是最實在的經濟性，手動擋肯定比自動擋便宜，買過車子的應該知道，同樣的車型，低配的基本上都是手動擋的，被大眾親切的稱之為乞丐版，而手動乞丐版一般都比自動乞丐版要便宜1萬塊-2萬塊左右，可能這個錢放在二三十萬的車上面可能顯得不多，但是對於採購價在十萬以下的計程車就是一個不小的比例了。不僅這樣，不知道細心的朋友有沒有發現這個細節，就連駕校收的報名費手動擋都比自動擋便宜不少。

其次，手動變速箱可比自動變速箱要耐操的多，手動擋變速箱基本上是不需要維護的，除了超級暴力駕駛和下賽道，小編基本沒見過能把手動變速箱開壞的神人，手動變速箱幾乎是純機械結構的齒輪組，把它搞壞需要強大的腦迴路，意志力，以及臂力。

最後，手動擋的車維護成本低，配件維修起來也比較便宜，如果正常開的話每年的使用和維護成本也不過在千元左右，相比與自動擋來說已經是相當的省錢了。

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