浪費電源？影響安全？網友吐槽：紅旗大橋五彩燈光亮瞎了

路燈，在夜晚

為夜歸的人們照亮前行的道路

若是路燈過亮或者過於複雜

你會是什麼感受呢

這不，富順一網友就對此發表了看法

引發大家的廣泛關注

網友太乙發帖：

事件發生時間:2018-3-31

事件發生地點:紅旗大橋

事件描述:紅旗大橋人行道邊上的五彩斑斕的燈光，照耀得過往行人及來去車輛駕駛員眼花繚亂，是給大橋交通安全帶來了安全隱患，建議相關部門實地調查，改善紅旗大橋的耀眼燈光，還紅旗大橋的亮麗而不刺眼的舒適環境，從而達到減輕安全隱患的目的。

並附上了當晚紅旗大橋的照片

從圖中我們可以看到

紅旗大橋路邊的彩色燈帶有四個顏色

是容易分散司機的視線

網友們也紛紛表達了自己的看法。

網友評論：

陶永成：浪費電源，影響安全，應該改變

卧槽草泥MM：撤了最好，換成亮掃的路燈，色彩太雜真的看不到

時光留香：光污染的確是個安全問題。司機只有控制好車速和車距。車速過快，視線往往來不及調整，一不小心就容易追尾。最簡單的辦法就是打開遮光板。駕駛員座位上方長條狀的遮光板，有效降低強光對眼睛的直接刺激，駕駛員可以根據自己的視線以及光線情況自由調節角度，不影響視線就行

夠了沒有：白天都開起得

平凡人生：對，嚴重影響視線，不知道設計者怎麼想的，正月間亮就算了，到現在還亮起，特別是有時候白天路過都亮，浪費電又不安全

笑面世界：橋面及人行道才是真的該好好改造一下了。

把酒言歡：大橋上面燈光用五顏六色的，這樣晚上對開車的師傅們有重大安全隱患！

HONEY：確實太晃眼，太不安全了

從網友的評論中可以明確看到

大家對於這個路燈晃眼持反對態度

真心希望相關部門能改進一下

畢竟這樣路燈太晃眼

市民行車安全也很重要！

那麼在夜晚應該要怎樣注意行車安全呢？

一旦遇到光線雜亂的地方又改怎麼辦呢？

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1

會車注意右側非機動車

夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。

與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。

當遇對方不改用近光，應立即減速並用連續變換遠、近光的辦法來示意對方，千萬不要賭氣以強光對射。

2

控制車速

夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。

夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備；

駛經繁華街道時，由於霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；

如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。

3

增加跟車距離

駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準備隨時停車。

在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞事故。

4

盡量避免超車

夜間超車應該謹慎，給對方一定的直線距離，避免在彎道中超車，超車前應接近前車後以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道，待對方做出讓行動作時再加速。

5

克服駕駛疲勞

夜間行車特別是午夜以後行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。

可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。

6

準確判斷路況

一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛於一段下坡路中。

沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑窪處則會更暗黑。一些老司機總結出夜間行車的要領是「走灰不走黑」。

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另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑窪等。

小編提醒

夜間駕車出行要注意觀察、謹慎駕駛，合理安排休息時間。還要注意保持車距，留有快速反應的餘地。

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