塵埃落定？美團拿下摩拜，創始團隊 7.5 億美金出局

塵囂甚上的摩拜「賣身」傳聞在 4 月 3 日晚間塵埃落定，據新京報消息，摩拜股東會議表決通過美團收購案。

新京報援引知情人士的說法稱，美團以 35% 美團股權、65% 的現金收購摩拜單車，其中 3.2 億美元作為未來流動性補充，A、B 輪投資人及創始團隊以 7.5 億美金現金出局。此外，滴滴也曾有意入股摩拜，最後雙方未能達成一致。

稍晚（4 日臨晨）摩拜方面在媒體群中回應稱，此說法不對，請以官方（消息）為準。

動點科技此前曾報道過擺在摩拜面前的兩條路徑：滴滴和軟銀一方開出的條件是，以 45 億美元估值和現金的方式投資摩拜，兩家共計持股 20%；美團則給出了 37 億美元總收購價，包括 27 億美元的實際作價（12 億美元現金及 15 億美元股權）和 10 億美元的債務。

現在看來摩拜最終投向了美團，不過按新京報的說法，此次成交價似乎比傳聞中的 27 美金作價更低。新京報還透露，投票現場，摩拜部分創始團隊不同意出局，投票很激烈很焦灼。

據第三方數據機構極光大數據的最近數據，截止今年三月份，單車市場格局沒有太大變化變化，依舊是摩拜 ofo 排在前面。不過報告顯示在留存率和月均 DAU 兩個數據上，摩拜已經落後 ofo 小黃車。其中摩拜月均 DAU 自去年底以來已經有了明顯下降。

美團收購摩拜，單車市場或將迎來連鎖反應。不過從上述情況來看，美團首先要做就是需要想辦法穩住摩拜頹勢。對於滴滴來說，可以預見的是，為了應對美團氣勢洶洶而來的挑戰，勢必要修復和 ofo 的關係，共同面對強敵。 此外，動點科技在前文也提到，美團入主單車市場後，是否會掀起沉寂不久的補貼大戰（就像其入主網約車市場後一樣），同樣值得關注。

塵埃落定？美團拿下摩拜，創始團隊 7.5 億美金出局最先出現在動點科技。

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