該國曾經擁有世界最強鐵甲洪流 如今坦克數量不如波蘭一個裝甲旅
原標題: 該國曾經擁有世界最強鐵甲洪流 如今坦克數量不如波蘭一個裝甲旅
以前提到德國,首先想到的就是「鐵血的日耳曼人」。 不論是了普魯士時代,縱橫歐洲的腓烈特大帝;還是德國走向統一時期,俾斯麥治下的普魯士和德國;亦或者是第二帝國時期,為挑戰英國霸權不惜挑起第一次世界大戰的威廉二世時代的德國;甚至是第三帝國,妄圖控制世界的而悍然發動第二次世界大戰的希特勒統治下的德國;哪怕是戰後,在冷戰時期,作為「戰敗國」的德國(西德)依然堅守著西歐的門戶,成為北約抵擋蘇聯的第一道防線。可以說,無論是那個時代,德國都無愧於「鐵血」二字。
同時,在這些時代德國人在軍事上發揮除了超乎常人的天賦。不論是毛瑟步槍,亦或者克克虜伯大炮都曾經是那個時代最優質武器的代名詞。甚至上世紀90年代和本世紀初,提到海軍德國人的209系列潛艇和MEKO型護衛艦,就會被人誇讚;提到陸軍,德國的「豹II」主戰坦克和PZH2000自行榴彈炮在國際軍火市場都受到各方的青睞;提到空軍,戰後的德國雖然沒有獨立研製一款戰機,但是參與聯合研製的「狂風」戰鬥轟炸機和「颱風」戰機,同樣可以說是一時之翹楚。
但是,到了今天,德國的「鐵血」幾乎在消失,而德國人曾經引以為傲的「軍工」也在走向下坡路。
早在2014年,德國空軍就率先亮起了紅燈。當時德國電視一台網站刊文稱,最近德軍提供的武器實際狀況報告顯示,德國所擁有的109架號稱「三代半」的EF-2000「颱風」戰機中,竟然只有42架可以作戰。當然,除了「颱風」之外,「狂風」戰機的情況也好不到哪兒去。德國的89架狂風戰機,能使用的不過只有38架。而原本應該是除去正準備撤裝和作為教練機使用的機體外,還應該有66架在機庫中待命可以隨時啟用。戰鬥部隊已經是慘不忍睹,輔助部隊同樣也是讓人「瞠目結舌」,56架C-160運輸機能飛的只有一半不到。除了這些固定翼飛機,直升機的狀況更加令人髮指,83架CH-53直升機能夠飛的只有16架。海軍航空兵的狀況同樣很慘,海軍的43架直升機中只有7架能飛。結果,擁有254架戰鬥機和運輸機的德國空軍,其中的150架只能呆在地面上不能飛行。雖然,諸多戰機有這樣和那樣的問題,但是德國空軍在下一代飛機的選擇上依然猶猶豫豫,舉棋不定。
空軍在2014年開始暴露問題,陸軍其實也沒堅持幾天。到了2017年11月,德國芬克媒體集團根據一份德國國防部的報道稱,德國國防軍只有95輛處於完好狀態。這都不到德國現役坦克的一半,要知道德國國防軍共擁有245兩坦克。那麼其他坦克是什麼狀況呢?其中53輛豹「豹IIA6M」正處於升級狀態,還可以期待重新成為德國國防軍不可或缺的部分。而其他的86輛則需要更換零件,但是零件卻已經多年沒有獲得補充。可以說,如今德國的坦克數量,只相當于波蘭一個裝甲旅的裝備數量,不知當年用坦克閃擊波蘭的德國人能否忍受這種「恥辱」吧?不過,比之空軍利好的是,德國計劃在2019-2023年將104輛庫存的「豹IIA4」坦克升級到「豹IIA7V」加入現役。或許,這些坦克服役之後,會極大的緩解德國陸軍現在的尷尬。
德國陸軍的尷尬還有機會緩解,但是德國海軍面臨的問題似乎就更加糟糕了。從F-122護衛艦和206潛艇開始,德國海軍的裝備就是一道靚麗的「德國先進理念展銷」。之後的F-123護衛艦、F-124護衛艦、209和212潛艇,更是讓德國艦艇製造與「工匠精神」完美的結合。不僅滿足的德國海軍裝備的需求,更是出口到世界多個國家。以至於在很多沒有潛艇製造能力的西方國家哪裡,如果你沒有209潛艇都不好意思和別人打招呼。可是現在呢?2017年末,德國幾乎所有的212潛艇全部趴窩,再也沒有一艘潛艇可以進行戰備巡航。而曾經的「世界最大最強」護衛艦,F-125不僅變成了大號的「巡邏艦」,更是慘遭德國海軍退貨。而曾經號稱「世界最先進」的K-130輕型護衛艦,至今沒有外國買家問津。
如今的德國國防軍,早已沒有了當年縱橫歐洲的風采,而且將日耳曼人的「鐵血」精神喪失殆盡。或許,再過些時間,人們似乎再也無法想像德國曾經誕生過古德里安、曼斯坦因、隆美爾……
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