OFO攜手120年鳳凰走向國際，100萬輛小黃將「出海」，前景你咋看？

單車大戰一直在持續，OFO這頭領頭羊據說排在首位，摩拜第二，如今摩拜已經在國外很多國家投放，小黃也不落後，攜手中國「百年功勛企業」鳳凰走向國際化。

ofo新款車型更加輕巧便捷，主要為女性量身定做，堪稱「公主車」

此次ofo和鳳凰達成戰略合作，雙方的共享單車生產製造規模將達到500萬輛，鳳凰將成為ofo在華東地區的研發和製造基地，為ofo提供符合國際質量標準的共享單車，OFO向百年鳳凰靠攏，「強強聯手」走向國際，是為復興老品牌還是別有用意？

小黃攜手120年老品牌鳳凰「出海」，不禁讓我們有些擔心小黃在國內的悲劇是否會重演？

ofo將在鳳凰生產的小黃車上添加鳳凰標識，助力鳳凰品牌年輕化，首批投放在北京、上海及周邊地區。據說新款單車車身更輕，騎起來更輕鬆。

新款的小黃都是採用智能鎖，可以藍牙開鎖也可以手動開鎖，二維碼的處也能更好的避免之前被刮，吊牌被拆的悲劇。

「ofo模式」所掀起的互聯網+自行車出行風潮正在席捲中國及越來越多的海外國家，此次OFO和鳳凰的合作用意何在？小黃在海外的命運和前途你咋看？ 希望不要再遭「毒手」！

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